Vorlage
Vernehmlassung 2021/59: Totalrevision der Verordnung über die Verminderung von Treibhausgasemissionen (CO2-Verordnung) · 177 Seiten
Fedlex · Vorlage · Seite 133Fedlex · Vorlage
2.4 Bei Änderung des Status des Luftfahrzeugbetreibers im Sinne von Artikel 64
Absatz 4 (Qualifizierung als Kleinemittent) ist das Monitoringkonzept dem BAFU erneut zur Prüfung vorzulegen.
3 Berechnung der CO2-Emissionen von Luftfahrzeugen
3.1 Die CO2-Emissionen in Tonnen werden nach der folgenden Formel berech-
net:
CO2-Emissionen [t CO2] = verbrauchter Treibstoff [t Treibstoff] × Emissionsfaktor [t CO2/t Treibstoff].
3.2 Dabei sind folgende Emissionsfaktoren [t CO2/t Treibstoff] für die verschie-
denen Treibstoffe anzuwenden:
Kerosin (Jet A-1 oder Jet A): 3,15
Jet B: 3,10
Flugbenzin (AvGas): 3,10
3.3 Der Emissionsfaktor von Treibstoffen aus Biomasse ist null, sofern die einge-
setzte Biomasse die Nachhaltigkeitskriterien nach Artikel 29 der Richtlinie (EU) 2018/200182 erfüllt.
82 Richtlinie (EU) 2018/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Dezember 2018 zur Förderung der Nutzung von Energie aus erneuerbaren Quellen, ABl. L 328 vom 21.12.2018, S. 82; zuletzt berichtigt durch ABl. L 311 vom 25.9.2020, S. 11.