Ergebnisbericht

Vernehmlassung 2022/2: Bundesgesetz über die Mobilitätsdateninfrastruktur · 274 Seiten

Fedlex · Ergebnisbericht · Seite 215Fedlex · Ergebnisbericht

Aktenzeichen: BAV-011-11/15/2/1/3/1

Frage 16c: MDA – Integration und Bereitstellung Daten und Dienste

Erachten Sie es für zweckmässig, dass die MDA die Integration von Daten und die Bereitstellung von Daten und Diensten übernimmt sowie fachlichen und technischen Support gewährleistet?

Hinweise der Zustimmenden

Ja – «Die Aufgaben sind bei der MDA zweckmässig angelegt, insbesondere weil es den An-

schluss an die NADIM für alle Beteiligte vereinfachen kann.»

JU : A nouveau, la taille des entreprises qui vont fournir des données est très variable. Il faut clairement soutenir les plus petites d'entre elles.

MOVI+ : A partir du moment où le CDM a la responsabilité d’exploiter, il est légitime pour aider les parties prenantes à s’intégrer à la NADIM.

SG: Dies erscheint zweckmässig, um den Anschluss an die NADIM für Datenlieferantinnen und - lieferanten sowie Datenbezügerinnen und -bezügern zu vereinfachen.

SZ: Der Support und die Kontrolle sind durch den Betreiber zu gewährleisten.

Ja – «Unter der Bedingung einer angemessenen, z.T. noch zu definierenden Umsetzung.»

economiesuisse, Die Arbeitgeber, Swiss, VFAS: Solange sich diese Unterstützung auf Leistungen beschränkt, welche die effiziente Funktionsfähigkeit der NADIM und die Teilnahme der Akteure unterstützen.

FR : L’usage permettra de voir si l’organisation du CDM et les tâches qui lui sont confiées sont appropriées. Le nombre de postes EPT du CDM pour la mise en place et l’exploitation de la NADIM nous parait toutefois excessif.

SIA: Voraussetzung für den Support ist ein Servicelevel Agreement, welches der Dynamik und der Agilität des Marktes entspricht.

VBZ: Offen ist, wie die Integration der Daten erfolgen soll. Die Aufrechterhaltung des Systembetriebs der Daten muss sichergestellt sein. Das muss zusammen mit den Datenlieferanten definiert werden.

Ja – Weitere Aufgaben

BG SA : Il convient de s'assurer que les services de routing qui pourraient être intégrés garantissent l'égalité de traitement entre les fournisseurs de mobilité.

Flughafen Zürich: Hier sollten auch Qualitätsaspekte einbezogen werden. Die Moderierung der Erarbeitung von Datenmodellen sollte gemeinsam mit allen Beteiligten erfolgen.

WEKO: Die MDA hat gemäss dem Erläuternden Bericht durch entsprechende Vorgaben bzw. Massnahmen auch sicherzustellen hat, dass potenzielle Wettbewerbsverzerrungen durch den Austausch von Mobilitätsdaten über die NADIM vermieden werden können (siehe Antwort 9b).

215/274 BAV-D-318B3401/238