Rapport sur les résultats
Consultation 2003/159: Révision de la loi sur les chemins de fer (interopérabilité) · 21 pages
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SEV, BLS:
- Bern – Neuchâtel – Les Verrières – (Pontarlier – Frasne)
Zusätzlich zum Vorschlag des Bundesrates geforderte Strecken, die sich in das europäi-
sche konventionelle Eisenbahnsystem einfügen sollen:
Kanton Zürich:
- Neuhausen – Winterthur (ICE Zürich – Stuttgart). Diese Strecke fordert ebenfalls die
CVP. Einstweilen werde aus finanziellen Gründen die Strecke über Bülach bevorzugt. Nichtsdestotrotz bleibe diejenige über Winterthur zentral.
- Effretikon – Zürichbergtunnel – Zürich HB (ICE Zürich – Stuttgart)
- Oerlikon – Wallisellen – Dietlikon (Güterverkehr, ev. künftig internat. Personenverkehr)
- Altstetten – Verbindungslinie – Wiedikon / Zimmerbergbasistunnel (ICE Zürich – Chur,
Güterverkehr)
- Altstetten / Wiedikon – Zürich HB – Oerlikon (Durchmesserlinie), für die Kategorie ge-
plant. Die Projekte in Genf (Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse, CEVA) und Tessin (Mendrisio – Varese, MEVA) seien im Vergleich dazu erwähnt.
Kantone Schwyz, Appenzell A.Rh., St. Gallen:
- St. Gallen – Herisau – Rapperswil – Pfäffikon – Arth-Goldau – Luzern (Optimierung des
Rollmaterialeinsatzes durch Verknüpfung der Strecke St. Gallen – Kreuzlingen – (Konstanz – Singen) mit dem Voralpenexpress)
Kanton Schaffhausen, Pro Bahn Schweiz:
- Schaffhausen – Trasadingen – (Waldshut) – Basel (DB-Linie), als Bestandteil der so ge-
nannten Ostschweizer Spange und zahlreicher Staatsverträge.
- Neuhausen am Rheinfall – Winterthur, als wichtige Umfahrungsmöglichkeit für den inter-
nationalen Güter- und Personenverkehr bei Unterbrüchen der Strecke Schaffhausen – Bülach – Zürich und weil bereits heute einzelne Personenzüge im Verkehr zwischen Zürich und Stuttgart über Winterthur verkehrten.
Kanton Thurgau, VöV:
- Weinfelden – Kreuzlingen – (Konstanz – Singen), begründet durch den bereits bestehen-
den internationalen Bahnverkehr zwischen Singen und Weinfelden.
Kanton Tessin, SP, SEV, VöV, SBB, Alpen-Initiative, GdI, IGÖV, LITRA:
- Giubiasco – Ranzo-S. Abbondio – (Pino-Tronzano – Luino)
Kanton Neuenburg, VöV, IGÖV:
- La Chaux-de-Fonds – Le Col-des-Roches – (Morteau – Besançon)
VöV, IGÖV:
- Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Col-des-Roches – (Morteau – Besançon)
- Bern – Biel (Umleitungsverkehr)
- Koblenz – (Waldshut)
RM:
- Solothurn – Burgdorf (viel internationaler Güterverkehr)
Pro Bahn Schweiz:
- Oerlikon – Wallisellen – Effretikon (teilweise internationaler Verkehr)
- Zürich HB – Stettbach – Dietlikon (teilweise internationaler Verkehr)
- Neue Linie Zofingen – Rothrist (z. B. für die Umleitung der Simplonstrecke)