Rapport (a, f, i)

d'autonomie.

Art. 6 - Les responsabilités/tâches respectives de la Confédération et des cantons VS

n’y sont pas clairement définies. Le commentaire à l’art. 6 mentionne que

« Les cantons gardent la haute main sur les installations annexes ».

- Que faut-il entendre sous ce terme « haute main » ?

- Quels sont exactement les domaines de compétences des cantons ?

Il est nécessaire de compléter et de préciser l’article 6, respectivement le

commentaire qui lui est apporté.

- Alinéa 4 : la mention des destinataires des prescriptions qui seront éditées doit figurer comme suit :

« Il édicte à l’attention de … des prescriptions… ».

Par ailleurs, la possibilité doit impérativement être réservée aux cantons,

dans le cadre d’une consultation des cantons, de se prononcer en temps

opportun sur la teneur de ces prescriptions.

Art. 6 Abs. L'art. 6 cpv. 5 introduce un nuovo obbligo di trasmettere per approvazione TI 5 all'ASTRA i contratti siglati tra i Cantoni e i gestori degli impianti accessori. Il

Consiglio federale non giustifica minimamente questa scelta nelle spiegazioni che accompagnano la proposta, che a nostro parere contrasta con il principio secondo cui questo ambito deve rimanere sotto la sovranità cantonale.

Il Cantone Ticino propone pertanto lo stralcio dell'intero capoverso.

Art. 7 Der Betrieb einer Raststätte hat unter Umständen direkte oder indirekte ZH

Auswirkungen auf die verkehrspolizeiliche, aber auch auf die sicherheits- und GL kriminalpolizeiliche Lage im Umfeld einer solchen Einrichtung.

Antrag:

Abs. 2 sei wie folgt zu ergänzen:

"2 Die Kantone sind vor der Erteilung bzw. der Erneuerung von Bewilligungen anzuhören."

Art. 7 Abs. Antrag: AG 2 Art. 7 Abs. 2 der Nationalstrassenverordnung ist wie folgt zu ergänzen:

"2 Das Bundesamt erteilt. Die Kantone sind vor der Erteilung bzw. Erneue-

rung von Bewilligungen anzuhören. Das Bundesamt bestimmt die Einzelheiten des Anhörungsverfahrens."

Begründung:

Der Betrieb von Versorgungs- und Verpflegungseinrichtungen wie Kioske,

Verkaufswagen, etc. kann je nach Situation direkte oder indirekte Auswir-

kungen auf die verkehrspolizeiliche, oder gar auf die sicherheits- und kriminalpolizeiliche Lage im Umfeld einer solchen Einrichtung haben.

Art. 7 Abs. Antrag: AG 3 Art. 7 Abs. 3: Satz 2 "Sie (Versorgungs- und Verpflegungseinrichtungen)

müssen jeden Abend vom Rastplatz entfernt werden; das Bundesamt kann in begründeten Fällen Ausnahmen gewähren." sei zu überprüfen.

Begründung:

Es stellt sich die für den Vernehmlasser Frage nach der Notwendigkeit dieser Regulierung, wonach Einrichtungen wie Kioske, Verkaufswagen oder Ver-

kaufsstände auf Rastplätzen jeden Abend vom Rastplatz zu entfernen sind.

Allfälligen Problemen könne mit Auflagen betreffend Betriebszeiten und dgl.

in den Bewilligungen vorgebeugt werden.

Art. 7 Abs. Unklar sei, was «in begründeten Fällen» bedeutet und ob vorgesehen ist, die BE 3 bisherige Praxis zu ändern.

Art. 8 - Dans le titre français de l’article 8 « Ampleur de la planification », le terme « VS

Ampleur » n’est pas clair et doit être remplacé par un terme comme « Etendue » ou un autre synonyme.

Art. 8 Abs. Dieser sei wie folgt zu ergänzen: IG Velo 2 "Bei der Planung sind die Auswirkungen auf Wirtschaft, Umwelt und Gesell- Fuss

schaft zu prüfen. Die vorgeschlagenen Massnahmen sind räumlich und verkehrsträgerübergreifend abzustimmen. Wege des Langsamverkehrs sind

verkehrssicher und attraktiv zu erhalten, wiederherzustellen oder nach Möglichkeit zu schaffen."

Mit dieser Ergänzung werde erreicht, dass der Bund bei der Erhaltung und

Entwicklung einer sicheren und attraktiven Langsamverkehrs-Infrastruktur

eine aktive Rolle spielt.

Art. 9 Abs. Gli art. 9 cpv. 3, 28 cpv. 2-3 e 29 reintroducono la competenza federale per TI 3, Art. 28 opere all'interno delle zone riservate e degli allineamenti. Il nostro Governo cpv. 2 und ne condivide il principio, ma auspica l'introduzione nell'ordinanza di un termi-3, Art. 29 ne preciso, per esempio 60 giorni, entro il quale l'ASTRA deve esaminare e

rispondere alle domande dei Cantoni e dei comuni.

Art. 10 Dieser sei wie folgt zu präzisieren: IG Velo