Projet

Chapitre: Ouvrages et installations Feuille n°: 16 M Section: Caractéristiques géométriques de la voie

Edition: 01.07.2014 Article: Eléments du tracé Version: 13.05.2013

V O I E M E T R I Q U E

(DE 17)

8.2.6 Tracé vertical

8.2.6.1 Rayons verticaux de raccordement Rv

Les valeurs-limite suivantes sont applicables:

voies dans des raccordements convexes et concaves:

valeur-limite en cas normale et valeur-limite minimale: 500 m

Pour les appareils de voie et les traversées de voie (raccordements convexe et concave): Cf. ch. 7.5

8.2.6.2 Déclivité maximale

Les voies le long des rampes et voies de chargement doivent être exécutées en règle générale horizontalement.

Les voies à fonction spéciale (par ex. voies au point de remise, voies de répartition…) ne doivent pas excéder en règle générale une déclivité de 1,5 ‰. Selon la déclivité effective, il faut le cas échéant prendre des mesures supplémentaires contre la dérive des véhicules.

8.3 Surveillance et maintenance

8.3.1 La surveillance de l’état de la voie, compte tenu des conditions concrètes, doit se faire

par analogie à la surveillance des voies de manœuvre.

La viabilité sûre doit toujours être garantie.

8.3.2 Entre le point de raccordement et le point de remise, on applique par analogie les

instructions de maintenance du gestionnaire de l’infrastructure.

8.3.3 En vue de l’étude de tracé, la surveillance doit en particulier prêter attention à

l’écartement (cf. DE-OCF ad art. 16, voie métrique, DE 16, ch. 2.1), au gauche (cf.

ch. 4.2.4) et à l’assiette de la voie dans les courbes en S.