Projet

Consultation 2013/41: Révision partielle des dispositions d'exécution de l'ordonnance sur les chemins de fer (DE-OCF) et de l'ordonnance du DETEC concernant les exigences techniques sur les aménagements visant à assurer l'accès des personnes handicapées aux transports publics (OETHand). · 360 pages

Fedlex · Projet · Page 18Fedlex · Projet

Chapitre: Ouvrages et installations Feuille n°: 12 M

Section: Caractéristiques géométriques de la voie

Edition: 01.07.2014 Article: Eléments du tracé Version: 13.05.2013

V O I E M E T R I Q U E

(DE 17)

6.3.2 Excès de dévers ed

Il faut si possible éviter les situations avec ed > 70 mm (a = 0,65 m/s2).

q

6.3.3 Insuffisance de dévers id

6.3.3.1 Dans la branche principale des appareils de voie (sans modification brusque de

courbure) et dans les appareils de dilatation, on applique les valeurs-limites suivantes:

valeur-limite en cas normal: 70 mm (a = 0,65 m/s2)

q

valeur-limite maximale: conformément au ch. 3.6.2.1

(en règle générale: 86 mm) (a = 0,8 m/s2)

q

6.3.3.2 Pour la branche secondaire de l’appareil de voie (déviation signalisée avec

modification brusque de courbure) les mêmes valeurs-limites de l’insuffisance de dévers id que celles de la déviation dans la forme fondamentale sont valables (cf.

également chiffre 6.2).

Suite feuille n° 13 M