Projets mis en consultation et rapport

politiques en matière de sport mises en œuvre entre 2011 et 2018, l’étude intitulée «Sport d’élite Suisse 2019» a mis en évidence une amélioration de la situation financière des athlètes. La comparaison internationale du système d’encouragement a permis d’identifier les forces et les faiblesses du système suisse et de dégager six champs d’action avec des potentiels d’optimisation.

Perspectives 2025 à 2028

Au cours de la période FRI 2025-2028 également, les priorités de la recherche et de l’évaluation seront dérivées des objectifs supérieurs liés au sport et à l’activité physique. L’accent continuera à être mis sur le sport populaire et le sport d’élite. Il s’agit ici d’assurer la continuité et de prioriser les sujets pertinents.

- Encouragement général du sport et de l’activité physique: L’étude de l’accès aux

offres d’activités physiques et sportives et de leur utilisation par la population suisse reste un élément central. Le rôle des clubs sportifs dans notre société en pleine mutation mérite d’être observé. Le recensement des activités sportives et physiques des enfants et des jeunes doit se poursuivre et les interventions qui pourraient être effectuées dans des groupes spécifiques doivent faire l’objet d’un suivi scientifique.

- Sport d’élite: Les systèmes d’encouragement en Suisse doivent être étudiés de

manière approfondie, en étroite collaboration avec l’association faîtière des fédérations sportives suisses, afin d’évaluer les effets des décisions prises ces dernières années en matière de politique du sport. L’étude empirique de l’efficacité et de l’efficience des projets et des mesures mis en place par la Confédération pour encourager le sport d’élite est une tâche essentielle de la recherche sectorielle dans le domaine politique.

Une haute importance est accordée à la préservation de l’intégrité physique et psychique dans le sport. Parallèlement à l’élaboration du Plan directeur de recherche, les travaux ultérieurs menés dans le cadre du projet «Éthique dans le sport» détermineront à quel point les éventuelles mesures feront l’objet d’une évaluation scientifique.

Transports et durabilité (offices responsables: OFROU, OFT)

La recherche de l’administration fédérale sur les transports et la durabilité sont placées sous l’égide de l’Office fédéral des routes (OFROU) et de l’Office fédéral des transports (OFT). Sont inclus dans ce domaine l’ensemble des thèmes de recherche liés au transport ferroviaire et au transport routier (y compris les thématiques liées aux piétons et aux cyclistes).

La recherche en matière de routes est du ressort de l’OFROU. Elle se fonde sur l’art. 37 de la loi fédérale du 22 mars 1985 concernant l’utilisation de l’impôt sur les huiles minérales à affectation obligatoire et des autres moyens affectés à la circulation routière et au trafic aérien (RS 725.116.2) et est précisée dans l’ordonnance du 23 février 2012 du DETEC sur l’encouragement de la recherche en matière de routes (RS 427.72).

Dans le cadre de la recherche de l’administration fédérale, l’OFT mène des activités de recherche et d’innovation dans les domaines de l’infrastructure ferroviaire (RS 742.140), de la Stratégie énergétique 2050 pour les transports publics (RS 730.0),