Rapporto sui risultati

Carattere vincolante degli obiettivi settoriali

Per quanto concerne il carattere vincolante degli obiettivi settoriali, 6 Cantoni (AG, AI, BL, LU, GR, UR) ritengono che si debbano fissare solo valori di riferimento e che gli obiettivi settoriali debbano essere sufficientemente flessibili. La Handelskammer beider Basel e Cargoforum sono del parere che gli obiettivi settoriali non debbano risultare troppo dettagliati per evitare costi amministrativi eccessivi.

Per contro, 3 partiti (PCS, Verdi, PS), 4 organizzazioni del settore energetico, 9 organizzazioni ambientali tra cui l’Alleanza per il clima, 3 organizzazioni del settore dei trasporti, 5 aziende attive in settori diversi e 8 altre organizzazioni tra cui la Città di Zurigo caldeggiano la possibilità di svolgere controlli e applicare sanzioni.

Settori menzionati

SO, öbu, ENERGIE-MODELL, MIGROS ed EKL auspicano come finora obiettivi di riduzione separati per carburanti e combustibili.

Su questa falsariga molti altri partecipanti alla consultazione sono favorevoli a obiettivi settoriali soprattutto nel campo dei trasporti e degli immobili. 5 Cantoni (GE, GL, GR, NW, OW), 2 organizzazioni e associazioni nazionali (ASI, Unione Città svizzere), 9 associazioni economiche (tra cui cemsuisse, Handelskammer beider Basel, IGEB) e altre 9 organizzazioni chiedono esplicitamente un obiettivo settoriale per i trasporti. Molti di loro, ma non tutti, lo chiedono anche per gli edifici. Questo settore viene indicato anche da 3 Cantoni (AI, BL, LU).

Nei loro pareri, numerosi altri partecipanti alla consultazione fanno invece riferimento soprattutto a settori industriali specifici, segnatamente a quelli ad alta intensità energetica:

2 Cantoni (NE, SG), 4 partiti (PCS, Verdi, PS, ufs), 2 organizzazioni e associazioni nazionali economiesuisse, SKS), 6 associazioni economiche (tra cui AIHK, costruzionesvizzera, SWISSMEM), un’organizzazione ambientale, 5 aziende attive in settori diversi e 5 altre organizzazioni tra cui le Accademie svizzere delle scienze.

3 partiti (PCS, Verdi, PS) e i membri dell’Alleanza per il clima rilevano che gli obiettivi settoriali sono indispensabili per integrare i grandi emettitori e l’aviazione nel sistema europeo di scambio di emissioni. Potrebbero essere opportuni anche altri obiettivi settoriali per gli edifici e i trasporti.

economiesuisse e diverse associazioni economiche tra cui SWISSMEM auspicano obiettivi settoriali per i singoli rami economici nel senso di un «global sectoral approach» che benefici di un appoggio internazionale.