Progetto

Chapitre: Véhicules Feuille n°: 4

Section: Principes de construction

Article: Principes de construction Edition: 01.07.2012 ^{Formatted:French}

(Switzerland)

(DE 48.1)

3 Lors du dimensionnement du corps des essieux, il faut prendre en considération les

facteurs suivants:

Les forces extérieures, les efforts dynamiques horizontaux et verticaux, l’effet

d’entaille dû aux modifications brusques des sections et à l’état de la surface, les assemblages pressés, ainsi que la limite d’endurance du matériau.

3.1 Les normes européennes SN EN 13103 et SN EN 13104 sont utilisables pour le

dimensionnement des axes d’essieux, conformément aux domaines d’application respectifs.

4 Pour les roues, notamment celles avec éléments élastiques incorporés, il faut vouer

une attention particulière à la mise à la terre du véhicule (mises à la terre de

protection et de service) et dans le cas des paliers à rouleaux, au retour aux rails du courant de traction et de chauffage.

5 Lorsque des circuits de voie sont utilisés dans les installations de sécurité, la

résistance électrique d’une surface de roulement à l’autre ne doit pas dépasser 0,01 ohm pour les nouveaux essieux montés et après la pose de nouveaux bandages et 0,1 ohm après la révision du véhicule sans pose de nouveaux bandages. Ces valeurs seront mesurées avec des courants de ≤ 5 Ampères.

Suite: feuille n° 5