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Consultazione 2013/41: Revisione parziale delle disposizioni d'esecuzione dell'ordinanza sulle ferrovie (DE-Oferr) e dell'ordinanza del DATEC concernente i requisiti tecnici per una rete di trasporti pubblici conforme alle esigenze dei disabili (ORTDis). · 360 pagine

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Chapitre: Ouvrages et installations Feuille no: 1 M Section: Distances de sécurité

Article: Profil d’espace libre Edition: 12.12.2004

V O I E M É T R I Q U E

DE 18.1

1 Profil d’espace libre

1.1 Le profil d’espace libre (feuille n° 5 M) est le contour de l’espace nécessaire pour le

passage des véhicules et pour satisfaire aux différentes sujétions de l’exploitation. Il enveloppe le gabarit limite des obstacles et les autres espaces de sécurité

indispensables.

1.2 Toutes les cotes se rapportent à la position de la voie selon le piquetage et à un

système d’axes défini par la droite reliant le niveau supérieur des rails (plan de

roulement) et l’axe de la voie qui lui est perpendiculaire (feuille n° 5 M).

DE 18.2

1 Gabarit limite des obstacles

1.1 Le gabarit limite des obstacles est le contour minimum nécessaire pour le passage

des véhicules, compte tenu d’un comportement des véhicules défini (cf. DE-OCF ad art. 18/47, DE 18.2/47.2) et des tolérances pour la position de la voie

(cf. feuille n° 16 M).

1.1.1 Dans les courbes, les gabarits limites seront élargis selon la feuille n° 13 M.

1.1.2 Le gabarit limite des obstacles tient compte de la distance de sécurité électrique dans

la partie pantographe/ligne de contact.

1.2 Pour les installations fixes, le gabarit limite constitue un espace minimum ne devant

pas être engagé. Il doit être également respecté pour les constructions temporaires à proximité des voies. En outre il faut tenir compte des véhicules dont les portes ou les marchepieds, ouverts, dépassent leurs parois.

1.3 Le contour de référence est traité dans une disposition d’exécution particulière et

commune aux 2.

Suite: feuille n° 2 M