Progetto

Chapitre: Ouvrages et installations Feuille n°: 25 N

Section: Caractéristiques géométriques de la voie

Article: Eléments du tracé Edition: 01.07.2012

V O I E N O R M A L E

(DE 17)

9 Installations de débranchement

Il faut veiller aux particularités suivantes dans les installations de débranchement :

En règle générale, le sommet de la bosse de débranchement doit comporter un Rv = 300 m. Sur les installations existantes et dans des cas dûment justifiés, un raccordement convexe avec un Rv ≥ 250 m est admis.

Lorsque des trains circulent régulièrement sur la bosse de débranchement, un rayon de raccordement vertical Rv > 800 m est nécessaire. Dans l’optique des parcours de trains pour les raccordements verticaux de sommets de bosses de débranchement (pour les installations existantes) de 300 m < Rv < 800 m, il faut obtenir l’approbation au cas par cas de l’OFT.

Le plus petit rayon admissible Rv d’un changement de déclivité concave entre la pente initiale et la pente de transition est de 400 m. Cependant, selon les possibilités, il faut choisir un rayon de raccordement vertical Rv ≥ 600 m.

Si les éléments d’appareils de voie sont posés dans des raccordements verticaux, l’usage de rayons de raccordement de déclivités concaves Rv ≥ 600 m est requis.

Les rayons de raccordement verticaux Rv ≥ 600 m sont admis dans les changements de déclivité entre la pente de transition et les faisceaux de distribution des installations de débranchement. Un rayon de raccordement vertical Rv = 2 000 m est toutefois

recommandé.

L’usage de rayons de raccordement verticaux Rv = 2 000 m est recommandé pour les changements de déclivité dans les faisceaux de distribution.

Les contre-courbes sans alignement droit jusqu’à un rayon minimal de R = 200 m sont autorisées dans les installations de débranchement.

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