Rapporto esplicativo

Tabella Z-1: Elementi chiave delle due varianti proposte per il sistema di incentivazione

Tassa sull’energia

Variante di Combinazione di strumenti incentiva- Base di calcolo Possibile entità Compensazione per il raggiungimento degli zione della tassa nel obiettivi

2050^a)

1 Combustibili: ca. 84‒150 Ridistribuzione a Raggiungimento degli o-

CHF /t di CO2b) economie domesti- biettivi principalmente per contenuto di CO2

che e imprese, mezzo dell’ampio pacchetto =22‒39 ct./l di destinazione vinco- di misure di promozione

olio da riscal- lata per la promo- della SE 2050 (tra cui Prodamento zione gramma Edifici, RIC, bandi di gara)^e) e di altri strumen-Carburanti: nes- -

suna ti, in tutti i settori. Le misure di promozione possono

essere eliminate soltanto Elettricità: ca. +10 %^b)

molto lentamente.

contenuto energe-

tico = consumo

2 Combustibili: 210 Ridistribuzione a Obiettivi raggiunti princi-

contenuto di CO2 c) economie domesti- palmente per mezzo della CHF/t di CO2

ed ev. contenuto che e imprese e tassa sull’energia, strumenenergetico = ca. 55 ct./l di riduzioni di imposte ti supplementari sono neolio da riscal- o tasse, rapido cessari soltanto nel settore damento decremento della dei carburanti. Le misure di Carburanti: al massimo ca. destinazione vinco- promozione possono essecontenuto di CO2 120 CHF/t di lata per la promo- re eliminate progressiva-

ed ev. contenuto CO2 ^d) zione mente.

energetico = ca. 29 ct. /l di

benzina

Elettricità: ^c)

= + 22 %

contenuto energe-

tico = consumo

a) Le cifre relative alla tassa sul CO2 corrispondono alla tassa totale sul CO2 nel 2050 e comprendono l’importo di 36 CHF/ t di CO2 già contemplato nello scenario di riferimento «Status quo» (WWB). Il supplemento sul prezzo dell’elettricità si riferisce al prezzo applicato al cliente finale nel 2050.

b) Limite inferiore: tasse previste nell’ambito del primo pacchetto di misure della Strategia energetica 2050 (aumento dell’aliquota minima a 84 CHF/t di CO2 per i carburanti e aumento del supplemento rete a 2,3 ct./kWh per l’elettricità). Limite superiore: media approssimata tra le misure già previste nella Strategia energetica 2050 e il valore massimo calcolato nello scenario POM.

c) L’aliquota si basa sul valore massimo dello scenario POM.

d) Limite inferiore: nessuna tassa sui carburanti. Limite superiore: media approssimata tra le misure già previste nell’ambito della Strategia energetica 2050 e del valore massimo teorico calcolato nello scenario POM.

e) L’entità delle misure di promozione dipende dall’interazione con la tassa sull’energia e varia a seconda della variante scelta come soluzione transitoria.

Impostazione della transizione

Durante una fase transitoria, a partire dal 2021 occorrerà aumentare progressivamente la tassa sull’energia riducendo la promozione. Il sistema di promozione sarà quasi interamente