Rapporto esplicativo
Consultazione 2015/23: Messaggio concernente il finanziamento dell'esercizio e del mantenimento della qualità dell'infrastruttura delle ferrovie negli anni 2017−2020 · 106 pagine
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Carta 2
Capacità utilizzata
1.5.4 Influenza sullo stato della «sovrastruttura del binario»
Per evidenziare come il traffico influenzi lo stato dell’impianto e il mantenimento della sua qualità, sono stati rilevati i seguenti dati relativi al tipo d’impianto «sovrastruttura del binario» per ciascun tronco:
− età,
− durata di utilizzazione,
− stato effettivo conformemente al RTE-29900.
L’incremento del traffico esercita un’influenza sulla strada ferrata. Ma la sollecitazione spiega solo in parte lo stato degli impianti. Vi sono altri fattori che esercitano un’influenza significativa con l’aumento del traffico. La durata di utilizzazione è infatti determinata da ulteriori parametri (classe di raggi, profilo di rotaia, tipo di traverse ecc.). La durata di utilizzazione − che di per sé rispecchia il deterioramento della qualità − dipende quindi da più parametri e non esclusivamente dalla sollecitazione.
Questi parametri sono considerati nella revisione dei prezzi delle tracce 2017 mediante un nuovo fattore usura. La loro influenza sul genere d’impianto «strada ferrata» è stata discussa in modo approfondito con tutto il settore dei GI in occasione di un convegno tecnico il 29 settembre 2014.
La relazione tra fattori d’influenza e durata di utilizzazione è applicata in modelli previsionali che impiegano il fattore «sollecitazione» per il calcolo della durata di