Rapporto esplicativo

1.5.2 Sollecitazione dell’infrastruttura ferroviaria

La sollecitazione dell’infrastruttura ferroviaria è commisurata al traffico che si svolge sulla rete ferroviaria. I dati relativi alla sollecitazione dell’infrastruttura sono stati rilevati nel 2015 mediante un’inchiesta tra i GI. I dati sono stati richiesti per ogni tronco secondo il modello di geodati «Rete ferroviaria»¹³. Ciò consente di rappresentare i risultati in forma tabellare e cartografica (cfr. Allegato 3).

Per ogni tronco sono stati rilevati i seguenti dati per il 2014:

− numero di treni per anno,

− numero di assi per anno,

− tonnellate lorde per anno.

Per quanto concerne le tonnellate lorde per anno e binario principale, i tronchi maggiormente sollecitati sono i seguenti:

Tabella 4

Tratte maggiormente sollecitate (2014)

Tronco Tonnellate lorde Assi Treni

Däniken –

46 681 083 6 649 776 96 843 Killwangen

Däniken –

46 681 863 3 718 577 96 849 Wöschnau

Liestal Nord –

43 208 217 3 592 943 78 665 Olten Nord

Thalwil –

40 956 735 3 100 770 108 806 Thalwil Sud

Zurigo Langstrasse –

39 747 019 2 898 935 119 750 Zurigo Stadelhofen

Fonte: dati forniti dai GI in base alla lettera UFT del 2 dicembre 2014