Rapporto esplicativo

nazionale di dare seguito all’iniziativa. La CTT-N è stata quindi incaricata di elaborare un progetto (art. 111 cpv. 1 della legge del 13 dicembre 2002¹ sul Parlamento).

Nella seduta del 30 agosto 2016 la CTT-N si è occupata dell’iniziativa deliberando il prosieguo dei lavori. Con 23 voti contro 0 e 1 astensione ha deciso di modificare la prima frase dell’articolo 15d capoverso 2 della legge del 19 dicembre 1958² sulla circolazione stradale (LCStr) (innalzamento del limite di età) e di mantenere inalterato l’articolo 2a LCStr, dato che per i conducenti anziani è già in corso una campagna di sensibilizzazione. Infine la Commissione ha incaricato l’Amministrazione di elaborare un progetto preliminare.

Il 31 ottobre 2016 la CTT-N ha adottato con 17 voti contro 0 e 5 astensioni il progetto preliminare e incaricato l’Ufficio federale delle strade di indire la consultazione.

1.2 La normativa proposta

I titolari di licenza di condurre delle categorie non professionali dovranno sottoporsi ogni due anni a un esame medico di idoneità alla guida a partire dal 75° anno di età, anziché dal 70°, come previsto nella normativa attuale.

1.3 Motivazione e valutazione della soluzione proposta

La modifica proposta della LCStr adempie all’oggetto dell’iniziativa, ossia innalzare il limite di età per l’esame medico di idoneità alla guida.

L’iniziativa chiede inoltre alla Confederazione di favorire la responsabilità individuale degli anziani, permettendo loro di decidere autonomamente quando smettere di guidare. A tal fine non è necessario modificare la legge, ma è sufficiente applicare il vigente articolo 2a LCStr, secondo cui la Confederazione promuove la sicurezza della circolazione mediante campagne di sensibilizzazione e altre attività di prevenzione, una disposizione, questa, che contempla attività di promozione della responsabilità individuale dei cittadini anziani. L’Amministrazione federale, tuttavia, non conduce direttamente quasi alcuna campagna, ma demanda tale compito al Fondo di sicurezza stradale (FSS), un ente di diritto pubblico della Confederazione incaricato per legge³ di promuovere misure di prevenzione degli incidenti stradali rivolte a tutte le fasce d’età e categorie di utenti.

L’innalzamento del limite di età dell’esame medico per i conducenti non professionisti ha ovviamente ripercussioni anche sugli ultracinquantenni titolari di licenza di condurre professionale, che in futuro dovranno sottoporsi ogni due anni a visita medica soltanto a partire dal 75° anno di età; attualmente il passaggio dalla frequenza triennale a quella biennale avviene al compimento dei 70 anni. Questo perché per gli autisti di professione è previsto un esame medico di idoneità alla guida ogni

1 RS 171.10

2 RS 741.01