Rapporto esplicativo

Consultazione 2021/127: Progetto relativo al limite di spesa 2024–2027, alla fase di potenziamento 2023, al credito d’impegno e all’adeguamento del decreto concernente la rete delle strade nazionali · 124 pagine

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Tabella 9

Modifiche del PROSTRA 2022 rispetto al PROSTRA 2018 Orizzonte realizzativo PROSTRA

Cantone Progetto 20182022

VD Villars-Ste-Croix – Vennes Succ. Succ.

Vennes – La Veyre Succ. -

La Veyre – Montreux Succ. Succ.

AG Birrfeld – Wettingen inkl. 4. Röhre Baregg Succ. - ZH Zürcher Oberlandautobahn -2040

GL Umfahrung Netstal -2040

TI Lugano Sud – Mendrisio 20402030

TI Collegamento autostradale Bellinzona – Locarno -2040

GL Umfahrung Näfels 2030 *

NE Contournement La Chaux-de-Fonds 2030 *

* Nel 2019 le Camere federali hanno assegnato le circonvallazioni di Näfels e La Chaux-de-Fonds alla Fase di potenziamento 2019.

2.3.8 Fase di potenziamento 2023

2.3.8.1 Progetti di ampliamento programmati

Cinque progetti di ampliamento relativi all’Orizzonte realizzativo 2030 hanno raggiunto il necessario stato di pianificazione e prevedibilmente passeranno alla fase esecutiva nel prossimo periodo di riferimento. Il Consiglio federale richiede di recepire nella Fase di potenziamento 2023 e di deliberare definitivamente i seguenti progetti:

N1: Wankdorf – Schönbühl (BE)

N1: Schönbühl – Kirchberg (BE)

N1: Terza canna galleria Rosenberg, inclusa bretella stazione merci (SG)

N2: Galleria del Reno (BS/BL)

N4: Seconda canna galleria Fäsenstaub (SH)

Gli ampliamenti Wankdorf – Schönbühl e Schönbühl – Kirchberg garantiscono

che la rete delle strade nazionali possa continuare a svolgere la propria funzione nell’area di Berna, in quanto risolvono determinate criticità esistenti e prevengono deviazioni indesiderate del traffico verso la viabilità secondaria. I progetti sono