Rapporto esplicativo

veicoli per cause stagionali (sport invernali) possano determinare disagi limitati nel tempo, arrivando anche a pregiudicare la sicurezza stradale. Il problema della marcata strettoia è stato risolto in gran parte nel corso del 2020 con lo spostamento di un fabbricato.

Secondo il Consiglio federale il rapporto costi/benefici, anche tenendo conto degli incrementi di traffico stagionali, è sproporzionato a favore dei primi. Dato il depotenziamento di questo punto critico e il ridotto livello di problematicità, la Confederazione non ritiene di dover dare ulteriormente seguito al progetto. Gli interventi migliorativi alla strada esistente si svolgeranno nel quadro della pianificazione manutentiva.

N29: circonvallazione di Cunter/Savognin

La strada di circonvallazione della N29, lunga circa 3,2 chilometri, aggira gli abitati di Cunter e Savognin. La strada a due corsie avrebbe dovuto collegarsi a nord e a sud alla Julierstrasse e prevedere una galleria naturale monocanna di 800 metri.

L’attraversamento degli abitati di Cunter e Savognin determina un considerevole effetto di frammentazione, a causa della strada rettilinea relativamente ampia e lunga nonché di volumi di traffico a tratti elevati. L’alto orientamento al traffico veicolare dello spazio stradale e la conseguente insufficiente ampiezza dei marciapiedi pregiudica la vivibilità e il paesaggio locale.

Il progetto Cunter/Savognin risolverebbe problemi minimi di efficienza e sostenibilità legati all’attraversamento dei centri abitati. L’effetto di frammentazione della N29 aumenta temporaneamente durante la stagione turistica, a causa del maggiore volume di traffico. Considerando la ridotta intensità del traffico nel corso dell’anno, i costi, che il Consiglio federale ritiene relativamente elevati, appaiono sproporzionati rispetto all’utilità che il progetto dovrebbe produrre. Per questi motivi la Confederazione non ritiene di dover dare seguito al progetto. I necessari interventi migliorativi alla strada esistente si svolgeranno nel quadro della pianificazione manutentiva.