Rapporto esplicativo

Consultazione 2022/2: Legge federale sull’infrastruttura di dati sulla mobilità · 55 pagine

Fedlex · Rapporto esplicativo · Pagina 54Fedlex · Rapporto esplicativo

S Servizio (informatico) Componente informatico di un sistema IT che rende accessibili, at- LIDMo

traverso un’interfaccia, funzionalità della MODI basate su dati sulla

mobilità (ad es. risposte a interrogazioni su collegamenti e prezzi).

Servizio commerciale At- Unità organizzativa di FFS Infrastruttura che su mandato dell’UFT GS SKI tività di sistema Informa- si occupa del compito sistemico dell’informazione alla clientela

zione alla clientela (GS (CSIC). SKI)

Servizio di mobilità Tutte le offerte dei fornitori di servizi di mobilità. Rapporto 2018

Sistema per i clienti finali Sistema che propone offerte o servizi destinati a clienti finali, ad UFT

esempio attraverso un’applicazione.

Standard Convenzione documentata, coerente e consolidata su struttura e for- Gestione dati mato di dati, interfacce e processi comuni. DATEC

Standard aperto Standard la cui definizione è pubblica e liberamente accessibile. Si UFT

contrappone agli standard chiusi o proprietari, considerati segreti

commerciali.

Standardizzazione Sviluppo di standard. UFT

Storicizzazione Registrazione di genere, entità e momento delle modifiche di dati e OGI

sistemi in modo da poter ricostruire in tempo utile ogni stato del si-

stema con sufficiente certezza e un onere sostenibile.

T Traffico lento (TL) Denominazione tradizionale per la locomozione a piedi, su ruota o USTRA: Traffico

rotelle, prodotta dalla forza muscolare umana. lento (admin.ch)

Traffico motorizzato pri- Traffico con veicoli motorizzati a uso individuale. Sono compresi Rapporto 2018 vato (TMP) anche i veicoli in condivisione (auto a noleggio) e quelli elettrici;

non è chiara la delimitazione tra veicoli con diversa potenza del mo-

tore e rispetto al traffico lento (biciclette elettriche).

Trasportatore Impresa o organizzazione che effettua un trasporto fisico (viaggio) Rapporto 2018 da A a B per conto di clienti finali, ad esempio un’impresa dei TP o

un taxi. Come il gestore, il trasportatore è un fornitore di mobilità.

Trasporti pubblici (TP) Comprendono le offerte di mobilità con corse regolari in base a un Rapporto 2018 orario definito, fruibili da tutti a determinate condizioni in confor-

mità con l’art. 6 o 8 LTV.

U Utilizzazione Fornitura, connessione, approntamento, fruizione e scambio di dati

sulla mobilità

V Vettore di trasporto Supporto utilizzato dai singoli mezzi di trasporto per spostarsi (ro- RtCH

taia, strada, acqua, fune, aria).