Rapporto sui risultati

Riferimento: BAV-011-11/15/2/1/3/1

A tal fine vengono standardizzati i formati dei dati e le interfacce di programmazione, tenendo conto degli interessi delle parti interessate e degli sviluppi internazionali, in particolare nei Paesi limitrofi e nella Commissione europea.

L’approntamento di servizi tecnici selezionati può favorire la cooperazione tra gli attori, la gestione efficiente dei loro compiti e modelli commerciali e quindi l’efficienza complessiva del sistema di mobilità nel suo insieme. Gli attori possono sempre decidere liberamente se utilizzare questi servizi.

Oltre alle funzioni puramente tecniche (servizi), esistono funzioni più organizzative che sono necessarie in particolare per lo sviluppo e l’approntamento delle funzioni tecniche.

Diapositiva dalle presentazioni utilizzate negli incontri con le parti interessate

I servizi tecnici prevedono principalmente le seguenti funzioni.

• Supportare le informazioni sulle offerte di mobilità (p. es. servizi di ricerca d’itinerario

come l’Open Journey Planner)

• Supportare l’interazione / la transazione (p. es., se necessario, per operazioni come

prenotazione / acquisto / passaggio al clearing); ciò potrebbe essere utile in particolare per i fornitori di mobilità più piccoli.

Tuttavia, va stabilito esplicitamente che i processi di clearing in sé non devono essere supportati con servizi tecnici, poiché esistono fornitori specializzati e affermati in materia.

• Supportare (p. es. creando serie di dati coerenti da anni diversi) analisi e previsioni, ad

esempio per la pianificazione di nuove infrastrutture di trasporto

• Funzione «peer to peer» (input da openmobility): proposta di una sorta di servizio di

intermediazione per una gestione più semplice dei processi commerciali tra gli attori del mercato. Consente di controllare e scambiare in modo sicuro i «dati riservati», ossia i dati specifici dell’impresa che non sono resi disponibili a tutti gli attori come dati aperti. Lo scambio dei dati avviene sulla base di un accordo commerciale tra le parti. Ci si chiede se questo servizio debba essere un compito statale e quindi rientrare tra le funzioni della NADIM.