Rapporto sui risultati

Consultazione 2022/2: Legge federale sull’infrastruttura di dati sulla mobilità · 284 pagine

Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 71Fedlex · Rapporto sui risultati

Riferimento: BAV-011-11/15/2/1/3/1

37% 35% Ja Nein leer

28%

Figura 20 - Domanda aggiuntiva 22

Una maggioranza di 42 partecipanti che hanno risposto (su un totale di 76 SÌ e NO), tra cui 6

Cantoni e le associazioni mantello ad eccezione di usam, ritiene sufficienti gli incentivi a partecipare alla Rete dei trasporti CH, soprattutto se i dati approntati sono di alta qualità e ag-

giornati.

La partecipazione è considerata sufficientemente vantaggiosa, soprattutto se i dati sono disponibili a lungo termine, rilevanti, completi, aggiornati e di alta qualità e possono essere collegati con altri dati di rete (p. es. tpg, ASST e Swiss Data Alliance).

Secondo FART andrebbero creati incentivi iniziali, mentre a parere di mybuxi e CAS si dovrebbe esaminare una compensazione. ZH ritiene vada valutato un obbligo di partecipazione. Un incentivo a partecipare è fornito dalla disponibilità di dati di rete aggiornati (La Posta) o dalla loro rilevanza (ZRH) o anche dall’approntamento di itinerari differenziati per modalità di trasporto (LU).

71/284 BAV-D-318B3401/238