Rapporto sui risultati
Consultazione 2022/2: Legge federale sull’infrastruttura di dati sulla mobilità · 284 pagine
Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 71Fedlex · Rapporto sui risultati
Riferimento: BAV-011-11/15/2/1/3/1
37% 35% Ja Nein leer
28%
Figura 20 - Domanda aggiuntiva 22
Una maggioranza di 42 partecipanti che hanno risposto (su un totale di 76 SÌ e NO), tra cui 6
Cantoni e le associazioni mantello ad eccezione di usam, ritiene sufficienti gli incentivi a partecipare alla Rete dei trasporti CH, soprattutto se i dati approntati sono di alta qualità e ag-
giornati.
La partecipazione è considerata sufficientemente vantaggiosa, soprattutto se i dati sono disponibili a lungo termine, rilevanti, completi, aggiornati e di alta qualità e possono essere collegati con altri dati di rete (p. es. tpg, ASST e Swiss Data Alliance).
Secondo FART andrebbero creati incentivi iniziali, mentre a parere di mybuxi e CAS si dovrebbe esaminare una compensazione. ZH ritiene vada valutato un obbligo di partecipazione. Un incentivo a partecipare è fornito dalla disponibilità di dati di rete aggiornati (La Posta) o dalla loro rilevanza (ZRH) o anche dall’approntamento di itinerari differenziati per modalità di trasporto (LU).
71/284 BAV-D-318B3401/238