Rapporto sui risultati
Consultazione 2022/2: Legge federale sull’infrastruttura di dati sulla mobilità · 284 pagine
Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 70Fedlex · Rapporto sui risultati
Riferimento: BAV-011-11/15/2/1/3/1
Associazioni mantello dell'eco- CVCI, economiesuisse, Gli im-
nomia prenditori, USS, usam, Tra-
vail.Suisse
Organizzazioni di categoria na- CHACOMO, FRS, LITRA,
zionali ParkingSwiss, SIA, transfair
Imprese di trasporto pubblico BERNMOBIL, busost.ch, FART, FFS
fer-GE, FLP, JB, La Posta,
RhB, SNL, SOB, tl, tpg, TPL,
TRAVYS, URh, vbl, VBZ, ZVV
Fornitori di mobilità privati ZRH, mybuxi, CAS, Swiss
Sviluppatori e fornitori di solu- AMAG, localsearch, mobilidée,
zioni per i clienti finali (app) MOVE, Repower, routeRANK,
SvizzeraMobile, Viasuisse
Ricerca e scienza ARCS, ASST EPFL
Rappresentanza di gruppi d’in- ACR, ACS, BG SA, DCPA/CTP,
teresse e altri CSA, Greenpeace, MOVI+,
openmobility, Pro Velo, Pusch,
regionrheintal.ch, SEV, SOSM,
swisscleantech, Swiss Data Al-
liance, TCS, ATA, VFAS
4.6.5 Domanda aggiuntiva 22 - Rete dei trasporti CH: ulteriori incentivi
Secondo voi, il vantaggio della connessione e della compatibilità dei propri dati concernenti la rete dei trasporti con altri dati è un incentivo sufficiente per i fornitori di dati per partecipare alla Rete dei trasporti CH? In caso negativo, quali ulteriori incentivi andrebbero previsti (cfr. n. 4.1.7 del rapporto esplicativo)?
Risultato della consultazione
70/284 BAV-D-318B3401/238