Rapporto esplicativo

1.5.3 Influenza sullo stato della sede ferroviaria e sul mantenimento della qualità

Per evidenziare come il traffico influenzi lo stato degli impianti e il mantenimento della loro qualità, in vista del messaggio per ciascun tronco saranno rilevati i dati relativi al tipo d’impianto «sede ferroviaria».

1.6 Fabbisogno di mezzi per l’esercizio, il mantenimento della qualità e i compiti sistemici

1.6.1 Limite di spesa 2021–2024

Per indennizzare le spese scoperte pianificate derivanti dall’esercizio e dalla manutenzione dell’infrastruttura ferroviaria nonché per finanziare i rinnovi e i compiti sistemici in questo settore, la Confederazione ha messo a disposizione dei GI, per gli anni 2021–2024, complessivamente 14 400 milioni di franchi³⁰ (cfr. tab. 5), di cui 13 568 milioni come fondi CP definitivamente assegnati. La maggior parte – circa 11 468 milioni di franchi (85 %) – era destinata ai contributi d’investimento. Complessivamente erano previsti ulteriori 348 milioni di franchi come riserva CP (cfr.

n. 1.6.5) e per le opzioni CP (cfr. n. 1.6.6) al fine di poter versare in caso di necessità mezzi supplementari ai GI in funzione dell’avanzamento dei lavori e dello stato degli impianti. Per i compiti sistemici (cfr. n. 1.6.7) sono previsti 484 milioni di franchi.