Rapporto esplicativo

Costi conse- Costi di esercizio e costi di mantenimento della qualità risultanti guenti dalla messa in servizio e dall’attivazione di investimenti.

Credito d’impe- Per assumere impegni finanziari che vanno oltre l’anno di pre- gno ventivo in corso occorre richiedere un credito d’impegno. Questo

vale in particolare per progetti di costruzione e acquisti di immo- bili, per programmi di sviluppo e di acquisizione, per l’assegna- zione di sussidi pagabili soltanto in esercizi futuri e per l’assun- zione di fideiussioni e di altre garanzie.

Elemento di rete Progetto infrastrutturale di importanza strategica per la rete. Tut- strategico tavia, può essere attuato solamente con ulteriori misure comple-

mentari (investimenti successivi). In base all’esperienza occorre prevedere maggiori investimenti successivi pari a circa il 40 per cento dei costi totali degli elementi di rete strategici. Occorre ve- rificare in che misura questo valore possa essere ridotto attra- verso la digitalizzazione e ulteriori ottimizzazioni.

Gestore dell’infra- Impresa o ramo di un’impresa ferroviaria responsabile della co- struttura struzione e dell’esercizio di un’infrastruttura ferroviaria. La co-

struzione e l’esercizio delle strade nazionali sono di competenza della Confederazione, i progetti negli agglomerati dei Cantoni o dei Comuni.

Impianti per il Impianti necessari all’accesso dei viaggiatori ai treni disciplinati pubblico dall’articolo 62 capoverso 3 Lferr; vi rientrano i marciapiedi e le

pensiline, gli arredi, gli accessi, i sottopassaggi ecc.

Infrastruttura fer- Secondo l’articolo 62 capoverso 1 Lferr, comprende tutte le co- roviaria struzioni, tutti gli impianti e tutte le installazioni che devono es-

sere utilizzati in comune nell’ambito dell’accesso alla rete, in par- ticolare:

a. la via di corsa;

b. gli impianti di alimentazione elettrica, segnatamente le sot- tostazioni e i raddrizzatori;

c. gli impianti di sicurezza;

d. gli impianti per il pubblico;

e. gli impianti di carico pubblici;

f. le stazioni di smistamento, compresi i locomotori di smista- mento;

g. gli edifici di servizio e i locali necessari per la manutenzione e l’esercizio dell’infrastruttura secondo le lettere a–f.

Inoltre, in virtù dell’articolo 62 capoverso 2 Lferr possono fare parte dell’infrastruttura altre costruzioni, impianti e installazioni.

Limite di spesa Importo massimo del credito a preventivo, stabilito per un pe-

riodo di diversi anni, che necessita dell’approvazione del Parla- mento. In relazione all’accordo sulle prestazioni tra la Confede- razione e i gestori dell’infrastruttura, indica il quadro finanziario stabilito per il finanziamento dell’infrastruttura per un periodo di quattro anni.