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Vernehmlassung 2009/141: Bericht zur Zukunft der nationalen Infrastrukturnetze in der Schweiz · 71 Seiten
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Abb. 5: Personenverkehr auf dem Schweizer Schienennetz (2005)
Abb. 6 Güterverkehr auf dem Schweizer Schienennetz (2003)
43Gemäss LITRA-Verkehrsstatistik ist die Gefahr, im Schienenverkehr in einen Unfall verwickelt zu werden, gemessen an den jährlich zurückgelegten Personenkilometern rund 22-mal kleiner als im Strassenverkehr. Die Anzahl der schwer verletzten Personen und Toten auf der Schiene ist bis Ende der 90er Jahre kontinuierlich zurückgegangen und stagniert seitdem. Für andere Verkehrsteilnehmer stellen insbesondere die unbewachten Bahnübergänge ein Risiko dar, das im Rahmen eines laufenden Sanierungsprogramms reduziert werden soll.