Erläuternder Bericht

Vernehmlassung 2010/110: Finanzierung und Ausbau der Bahninfrastruktur (FABI; Gegenentwurf zur Volksinitiative «Für den öffentlichen Verkehr») · 142 Seiten

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Kapazitäten für Verlagerung und attraktive Produktionsbedingungen im Güterverkehr bereitstellen

 Alpenquerenden Schwerverkehr verlagern: Die Verlagerung des Güterverkehrs wird durch Kapazitätssteigerung und Produktivitätsverbesserungen weiter gefördert. Wettbewerbsfähige Transportzeiten, eine hohe Pünktlichkeit und günstige Produktionsbedingungen verbessern die Qualität des Schienengüterverkehrs.

 Binnen-, Import- und Exportgüterverkehr fördern: Im Binnenverkehr erhöhen zuverlässige und möglichst kurze Transportzeiten die Attraktivität des Schienengüterverkehrs. Für den Import/Export-Verkehr werden ausreichende Strecken- und Terminalkapazitäten zur Verfügung gestellt. Die sich wandelnden Anforderungen der Verlader bzw. der Logistikbranche werden ausreichend berücksichtigt.

Abbildung 7

Langfristperspektive für die Bahn