Erläuternder Bericht
Vernehmlassung 2015/23: Botschaft zur Finanzierung des Betriebs und Substanzerhalts der Eisenbahninfrastruktur in den Jahren 2017-2020 · 106 Seiten
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Bundesrat entscheidet periodisch über Mitteleinspeisungen in Fonds
Der Bundesrat legt die Höhe der vorgesehenen Finanzmittel fest, die dem BIF zugewiesen werden. Zudem bringt er der Bundesversammlung die Finanzplanung des Fonds zusammen mit dem Voranschlag zur Kenntnis.
Bundesversammlung entscheidet im Rahmen des Budgets über die Mittel
Die Bundesversammlung legt gleichzeitig mit dem jährlichen Voranschlag in einem einfachen Bundesbeschluss die Mittel fest, die dem BIF für den Betrieb und den Substanzerhalt, den Ausbau sowie die Forschungsaufträge entnommen werden. Sie genehmigt schliesslich die Rechnung des BIF.
Tabelle 14 Voranschlag 2016 - provisorischen Finanzplan 2017–2019 – Planrechnung 2020 (in Millionen Franken) VA 2016 FP 2017 FP 2018 FP 2019 PR 2020 Zweckgebundene Einnahmen 2212 2241 2601 27152789
– LSVA 890 897 932 943943
– MWST-Promille 317 327 605 694701
– Mineralölsteuermittel 299 302 335 334334
– Direkte Bundessteuer 206 215 229 244246
– Kantonsbeitrag 500 500 500 500565
Einlagen aus dem allg. Bundes- 2341 2410 2489 25712597
haushalt Entnahmen 4553 4651 4814 45794606
– Betrieb 528 688 691 707726
– Substanzerhalt 2392 2513 2659 25562692
– Ausbau 1511 1335 1351 12171106
– Forschungsaufträge 2 2 3 32
– Zinsen 121 113 109 9680
Rückzahlung Bevorschussung - - - 709725
BIF-Reserven - - 276 274328
Der Voranschlag 2016 weist ein erwartungstreues Budget aus. Ebenso wird 2017 ein ausgeglichener Finanzplan vorgelegt. Nicht zuletzt dank einem zusätzlichen, befristeten MWST-Promille kann der BIF aus heutiger Sicht im Jahr 2018 eine BIF-Reserve in der Höhe von 276 Millionen Franken bilden. Ab 2019 beginnt der BIF mit der ordentlichen Rückzahlung der Bevorschussung (voraussichtlich 8,7 Mrd. Fr., Stand per 1.1.2016). Gut 60 Prozent der Entnahmen aus dem Fonds entfallen auf den Betrieb und den Substanzerhalt der Bahninfrastruktur.