Erläuternder Bericht

Aktenzeichen: BAV-330.0-8/1/1/3

Kabotage Erbringen von Transportdienstleistungen innerhalb eines Landes (im Binnen-

verkehr) durch ein ausländisches Verkehrsunternehmen

Knoten Bahnhof mit mindestens zwei, meist mehreren aufeinander abgestimmten Li-

nien des Personenverkehrs

Kombinierter Verkehr (KV) Bahntransport von Containern, begleiteten oder unbegleiteten Lastwagen, An-

hängerzügen, Sattelmotorfahrzeugen, Anhängern, Sattelaufliegern und abnehmbaren Aufbauten (Wechselaufbauten), wobei der Umschlag zwischen Strassen- oder Rheintransport und Eisenbahn oder von Eisenbahn zu Eisenbahn ohne Wechsel des Transportgefässes erfolgt und durch besondere Bauten, Anlagen und Einrichtungen erleichtert wird

Ko-Modalität optimierte Benutzung der verschiedenen Verkehrsträger entweder allein oder in

Kombination

Meterspur Bahninfrastruktur mit einer Spurweite von einem Meter (auch Schmalspur ge-

nannt); grösstes zusammenhängendes Meterspurstreckennetz in der Schweiz ist dasjenige der Rhätischen Bahn und der Matterhorn Gotthard Bahn

Modalsplit Verteilung des Verkehrsaufkommens (Tonnen) bzw. der Verkehrsleistung

(Tonnen-Kilometer) auf die verschiedenen Verkehrsträger

Netzzugang Benützung der Infrastruktur eines anderen Eisenbahnunternehmens durch ein

Eisenbahnverkehrsunternehmen; Netzzugang (auch Open Access genannt) sichert auch den diskriminierungsfreien Zugang zu Infrastruktureinrichtungen, die ein sogenanntes natürliches Monopol darstellen – hier das Schienennetz – mit geeigneten staatlichen Rahmenbedingungen

Normalspur Bahninfrastruktur mit einer Spurweite von 1435 Millimetern als übliche Spur-

weite in der Schweiz und den umliegenden Ländern

Rangierbahnhof Rangierbahnhöfe sind die Zugbildungsbahnhöfe des Einzelwagenverkehrs; im

Einzelwagenverkehr beförderte Güterwagen müssen für den Transport zu Zügen zusammengestellt, die Züge später wieder zerlegt werden; ein aufgegebener Wagen wird in der Regel mehrere Male rangiert, und zwar in Abgangs- und Zielbahnhof sowie während des Laufweges in Rangierbahnhöfen

Sattelauflieger Anhänger, der im Strassenverkehr einen Teil seines Gewichts auf die Achsen

eines Zugfahrzeugs verlagert, mit bestimmten Vorrichtungen für die Kranbarkeit im KV einsetzbar

Terminal siehe Umschlagsanlage für den kombinierten Verkehr

Transitgüterverkehr Güterverkehr durch die Schweiz; Abgangs- und Bestimmungsort liegen im

Ausland

Transportaufkommen beförderte Verkehrsmenge (im Güterverkehr beförderte Tonnen)

Transportleistung Produkt aus Verkehrsmenge und seiner zurückgelegten Strecke (im Güterver-

kehr: Produkt aus beförderten Tonnen und zurückgelegter Distanz)

Trasse Berechtigung, eine bestimmte Strecke des Bahnnetzes zu fix definierten Zeiten

mit einem spezifischen Zug (Länge, Gewicht, Profil, Geschwindigkeit) zu befahren (ähnlich einem «Slot» in der Luftfahrt)

Trassenpreis Entgelt für die Benützung einer Schieneninfrastruktur

Trimodal dient drei Verkehrsträgern (Strasse, Schiene, Schiff)

Umschlagsanlage für den kombinierten ortsfeste Einrichtung, die dem Umschlag von Transportbehältnissen (Container, Verkehr (KV-Terminal, Sattelauflieger, Wechselbrücken oder ganze LKW) von einem Verkehrsträger KV-Umschlagsanlage) auf einen anderen dient

Verkehrsträger Transportmittel oder -system (Schiene, Strasse, Wasser, Luft etc.)

Vertikalumschlag Umlad eines Transportgefässes (im KV) mit Kranung des Gefässes

Wechselbehälter; Container-ähnlicher, i.d.R. nicht stapelbarer Transportbehälter im KV

Wechselbrücken