Ergebnisbericht

Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N Ergebnisbericht zur Vernehmlassung «Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, Mitte, Grüne, SP, SSV (Städte), economiesuisse, SBV (Bauern), SGV (Gewerbe), SGB, 2rad, ACS, ACVS, AefU, AGVS, Alpen-Initiative, ASA, Auto-Schweiz, EKLB, Enderli, FMS, FRS, G2M, KAPO OW, KKPKS, KSSD, Lärmliga, L-Drive, MotoSuisse, RoadCross, SAM,

Stöckli, SVLT, SVSP, TCS, VCS, VFAS

7.101 Startvorgang kann bei neueren Fahrzeugen kaum noch von Lenkenden ge- BE steuert werden.

7.102 Verhalten kann immer noch bestraft werden, da verbotene Verhaltensweisen Lärmliga nicht abschliessend ausgeführt sind.

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

UR, AG, SVP, CP, Lohnunternehmer