Ergebnisbericht

Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N Ergebnisbericht zur Vernehmlassung «Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, Mitte, Grüne, SP, SSV (Städte), SGB, ACS, ACVS, AefU, AGVS, Alpen-Initiative, ASA, AutoSchweiz, BFU, EKLB, Enderli, FRS, KAPO OW,

KKPKS, KSSD, Lärmliga, L-Drive, RoadCross, SVSP, TCS, VCS

6.101 Diskussionen um Begriff «innerorts» bzw. missbräuchliche Auslegung des BL, GR, KKPKS

Begriffs sollen vermieden werden.

6.102 Geltungsbereich soll im Vollzug verhältnismässig ausgelegt werden. VS

6.103 Ahndung soll sich nicht auf Wohn- und Erholungsgebiete beschränken (Lärm AGVS, AutoSchweiz

kann überall stören).

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

AG, SVP, economiesuisse, SBV (Bauern), SGV (Gewerbe), 2rad, CP, FMS, G2M, IGMotorrad, Lohnunternehmer, Moto-Suisse, SAM, Stöckli, SVLT, VFAS

6.201 Fokus soll auf Siedlungsgebiet gelegt werden, da Verkehrslärm vor allem im economiesuisse, SGV (Ge-

Siedlungsgebiet störend ist (Ausweitung Geltungsbereich ist nicht verhältnis- werbe), 2rad, FMS, G2M, mässig). MotoSuisse, SAM, VFAS

6.202 Hervorhebung von Wohn- und Siedlungsgebieten bei Nacht, schliesst nicht IGMotorrad

aus, dass Lärm überall und jederzeit vermieden werden muss.

Anträge

6.401 Antrag Art. 33 Bst. g VRV (beibehalten): VD

Deutsch:

g. «Zuschlagen von Wagentüren, Motorhauben, Kofferdeckeln und dgl.;»

Französisch (original):

g. «de claquer les portières, le capot du moteur, le couvercle du coffre, etc.;»