Ergebnisbericht

Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N Ergebnisbericht zur Vernehmlassung «Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

FR, AG, NE, GE, JU, Mitte, FDP, SP, economiesuisse, SGB, ACS, AefU, AGVS, AutoSchweiz, EKLB, Enderli, FRS, Lärmliga, TCS, VASOS, VFAS

23.101 Führen eines Fahrzeugs mit Bauteilen, die ungedämpfte Turbo-Ablassgeräu- Lärmliga

sche erzeugen, soll in Administrativverfahren geahndet werden können

(Ordnungsbussen sind zu wenig abschreckend, in Wiederholungsfall keine

schärferen Massnahmen möglich).

23.102 Ordnungsbussenbetrag soll nicht erhöht werden (CHF 60 genügt um konfor- ACS, AutoSchweiz

mes Verhalten zu erzwingen).

23.103 Bestimmung soll nicht rückwirkend für umgebaute Serienfahrzeuge gelten. economiesuisse, FRS,

VFAS

23.104 Ordnungsbussenbetrag soll erhöht werden. AefU

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, TG, TI, VD, VS, Grüne, SVP, SSV (Städte), SBV (Bauern), SGV (Gewerbe), 2rad, ACVS, Alpen-Initiative, ASA, CP, FMS, G2M, KAPO OW, KKPKS, KSSD, Lohnunternehmer, SAM, Stöckli, SVLT, SVSP, VCS

23.201 Ordnungsbussenbetrag soll erhöht werden SO, BL

- auf CHF 200 BE, GR, SSV (Städte), KKPKS, KSSD, SVSP

23.202 Führen eines Fahrzeugs mit Bauteilen, die ungedämpfte Turbo-Ablassgeräu- ZH, BE, LU, UR, OW, NW,

sche erzeugen, soll in Administrativverfahren geahndet werden können (Be- GL, ZG, BS, BL, SH, AI, SG, gründungen: Ordnungsbussen sind zu wenig abschreckend, in Wiederho- GR, TG, VD, Grüne, SSV lungsfall keine schärferen Massnahmen möglich, Administrativbehörde er- (Städte), ACVS, Alpen-Initiative, KAPO OW, KKPKS, hält Kenntnis vom Sachverhalt, justiziabler Nachweis ist sehr aufwändig). KSSD, SVSP, VCS

23.203 Tatbestand kann auf andere Weise sanktioniert werden (z. B. über Bauteile BE, LU, UR, SZ, OW, ZG,

ohne Zulassung). BL, AR, GR, TI, VS, ASA

23.204 Aufnahme von «Führen eines Fahrzeugs mit Bauteilen die ungedämpfte TI

Turbo-Ablassgeräusche erzeugen» in Ordnungsbussenkatalog schränkt

Spielraum für Adminsitrativmassnahme ein.

23.205 Abgrenzung zwischen Ordnungsbussen- und Administrativverfahren dürfte GR

sich schwierig gestalten.

23.206 Wird Manipulation an Schalldämpferanlagen festgestellt, soll in jedem Fall LU

der Rückbau veranlasst werden.

23.207 Absolute Nennung ist nicht statthaft, da mittels Einzelabnahme zugelassene SG

Fahrzeuge solche Bauteile teilweise verbaut haben dürfen (mit «nicht statt-

haft» oder «unzulässig» ergänzen).

23.208 Ordnungsbussenbetrag soll nicht erhöht werden (CHF 60 genügt um konfor- 2rad, SAM

mes Verhalten zu erzwingen).

23.209 Anpassungen führen zu Rechtsunsicherheit (Willkür bei Ahndung, zuneh- SGV (Gewerbe)

mend autofeindliche Ideologie), harmloses und unbeabsichtigtes Fahrverhal-

ten soll nicht bestraft werden.

23.210 Mit aktueller Regelung (Art. 53 Abs. 1 und 4 VTS) ist Bussgeld höher. G2M

Anmerkungen

23.301 Ordnungsbussenbetrag soll erhöht werden. IGMotorrad

23.302 Ordnungsbussenbetrag soll nicht erhöht werden (CHF 60 genügt um konfor- MotoSuisse

mes Verhalten zu erzwingen).