Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2022/82: Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N («Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»): Anpassung von zwei Artikeln des Strassenverkehrsgesetzes und Teilrevision von vier Verordnungen · 77 Seiten
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Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N Ergebnisbericht zur Vernehmlassung «Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»
Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge
Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)
FR, AG, TI, GE, JU, Mitte, FDP, SP, economiesuisse, SGB, ACS, AefU, AGVS, AutoSchweiz, EKLB, Enderli, FRS, Lärmliga, TCS, VASOS, VFAS
27.101 Inverkehrbringen von Fahrzeugen mit Bauteilen, die ungedämpfte Turbo-Ab- Lärmliga
lassgeräusche erzeugen, soll in Administrativverfahren geahndet werden
können (Ordnungsbussen sind zu wenig abschreckend, in Wiederholungsfall
keine schärferen Massnahmen möglich).
27.102 Ordnungsbussenbetrag soll nicht erhöht werden (CHF 60 genügt um konfor- ACS, AutoSchweiz
mes Verhalten zu erzwingen).
27.103 Ordnungsbussenbetrag soll erhöht werden. TI
27.104 Aufnahme von «Inverkehrbringen von Fahrzeugen ohne Schalldämpferein- TI
satz» in Ordnungsbussenkatalog schränkt Spielraum für Adminsitrativmass-
nahme ein.
Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)
ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, TG, VD, VS, NE, Grüne, SVP, SSV (Städte), SBV (Bauern), SGV (Gewerbe), 2rad, ACVS, Alpen-Initiative, ASA, CP, FMS, G2M, KAPO OW, KKPKS, KSSD, Lohnunternehmer, SAM, Stöckli, SVLT, SVSP, VCS
27.201 Ordnungsbussenbetrag soll erhöht werden SO, BL, TI
- auf CHF 200 BE, GR, SSV (Städte), KKPKS, KSSD, SVSP
27.202 Inverkehrbringen von Fahrzeugen mit Bauteilen, die ungedämpfte Turbo-Ab- ZH, BE, LU, UR, NW, GL,
lassgeräusche erzeugen, soll in Administrativverfahren geahndet werden ZG, BS, BL, SH, AI, SG, können (Begründungen: Ordnungsbussen sind zu wenig abschreckend, in GR, AR, TG, VD, VS, Wiederholungsfall keine schärferen Massnahmen möglich, Administrativbe- Grüne, SSV (Städte), ACVS, Alpen-Initiative, hörde erhält Kenntnis vom Sachverhalt, justiziabler Nachweis ist sehr auf- KAPO OW, KKPKS, KSSD,
wändig). SVSP, VCS
27.203 Tatbestand kann auf andere Weise sanktioniert werden (z. B. über Bauteile UR, SZ, AR, GR, VS, NE,
ohne Zulassung). ASA
27.204 Abgrenzung zwischen Ordnungsbussen- und Administrativverfahren dürfte GR
sich schwierig gestalten.
27.205 Absolute Nennung ist nicht statthaft, da mittels Einzelabnahme zugelassene SG
Fahrzeuge solche Bauteile teilweise verbaut haben dürfen (mit «nicht statt-
haft» oder «unzulässig» ergänzen).
27.206 Aktuelle Zulassungsbestimmungen verbieten bereits heute die Inverkehrbrin- G2M
gung von Bauteilen die nicht gedämpfte Turbo-Ablassgeräusche erzeugen.
27.207 Ordnungsbussenbetrag soll nicht erhöht werden (CHF 60 genügt um konfor- 2rad, SAM
mes Verhalten zu erzwingen).
27.208 Anpassungen führen zu Rechtsunsicherheit (Willkür bei Ahndung, zuneh- SGV (Gewerbe)
mend autofeindliche Ideologie), harmloses und unbeabsichtigtes Fahrverhal-
ten soll nicht bestraft werden.
Anmerkungen
27.301 Ordnungsbussenbetrag soll nicht erhöht werden (CHF 60 genügt um konfor- IGMotorrad, MotoSuisse
mes Verhalten zu erzwingen).