Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2023/53: Verkehrsflächen für den Langsamverkehr · 112 Seiten
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Verkehrsflächen für den Langsamverkehr Ergebnisbericht zur Vernehmlassung
Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge
Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)
ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, Grüne, SP,
SSV, SGB, 2rad, 2roues-Bike4-Artisans, ACS, ACVS, AefU, AGVS, Arbenz, ASA, AutoSchweiz, BennoBikes, BFH-TI, BFU,
CHACOMO, Ciclosport, CP, Cycla, DriftBike, DTC, dynaMot, eMobility, Flyer, FRS, Fussverkehr, Greenpeace, HCP, Infinity,
iwaz, KAPO-OW, KKPKS, KSSD, L-drive, Mobil2, Motosuisse, Obst+Gemüse, Primebike, ProVelo, Riese+Müller, RoadCross, Specialized, SuterIndustries, SUVA, SVLT, SVSP, SwissCleantech, SwissCycling, TCS, VCS, Velociped, Velokonferenz, Velo-Lukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS, VfV
11.101 Für Bremssystem soll eine allgemeine Bezeichnung gewählt werden (tech- UR, NW, AG nische Weiterentwicklung nicht einschränken).
11.102 Hydraulische und mechanischen Reibbremsen sollen als gleichwertig be- BE, ZG trachtet werden (z. B. Begriff «mechanisch» weglassen).
11.103 Reibbremse für jedes Rad erhöht Sicherheit für schnelle und schwere Mo- SSV, 2rad, Arbenz, Cycla,
torfahrräder. Greenpeace, Obst+Gemüse, ProVelo, RoadCross, SUVA, VCS
11.104 «Mechanische Reibbremse» soll durch «hydraulische Scheibenbremse» HCP, Mobil2 ersetzt werden.
Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)
Medtech, Portmann, SKS-Rehab, SML, SunriseMedical, Vermeiren