Projet et rapport

Consultation 2008/114: Arrêté fédéral sur l'étape de financement 2011 - 2014 du programme en faveur du trafic d'agglomération · 49 pages

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Referenz/Aktenzeichen: H471-0150

6.2 Annexe no 2 – Liste des mesures dans le domaine du rail (ensemble des voies ferrées, stations RER), degré de priorité B

Agglomération Mesure Coût inves- Taux de Confédération

tissement contribu- Contribution (millions tion de la [en millions de CHF); prix Confédé- francs]; prix d’octobre ration d’octobre 2005, 2005, hors [%] hors TVA; mon-TVA tants maxima 0261 Zürich 4. Teilergänzung S-Bahn Zürich, inkl. Nach-

barkantone, Prio 2 249.2 35 87.2

0351 Bern Tiefbahnhof Bern RBS 350.0 35 122.5

Entflechtung Holligen, Etappe 1 * 82.6 35 28.9

HB Bern: Neue Fussgängerunterführung /

Anbindung Stadt und Ortsverkehr 200.0 35 70.0

1061 Luzern S-Bahnhalt Luzern Langensand-Steghof

11.3 35 3.9 Doppelspur Rotsee *

82.4 35 28.8 2581 Aareland Neue Haltestelle Oftringen Zentrum

12.8 40 5.1 2601 Solothurn Verschiebung Bahnhof Bellach

8.7 40 3.5 2701 Basel Anbindung Kopfgleis Bahnhof Liestal

49.9 40 20.0 Entflechtung Basel-Muttenz *

65.1 40 26.0 Überwerfung Pratteln *

65.1 40 26.0 Ausbau Doppelspur Laufental *

60.7 40 24.3 4021 Aargau-Ost Haltestelle Wettingen Tägerhard

2.7 40 1.1 Neue Haltestelle Bremgarten-Obere Ebene

(zur Erschliessung und Entwicklung ESP für 3.7 40 1.5 Fachmarkt, Produktion)

4566 Frauenfeld Realisierung S-Bahn-Stationen Frauenfeld

Ost 10.6 35 3.7 5192 Lugano Sistema tram-treno, tratto centrale (Bioggio –

Centro) 195.2 30 58.6 6458 RUN Transrun

274.6 35 96.1 Nouvelle gare Eplatures

1.6 35 0.6 2ème voie Halte crêt-du-Locle

6.1 35 2.2 Nouvelle gare vieille-ville

4.4 35 1.5 Nouvelle gare cité Martini

3.7 35 1.3 Démolition ancienne ligne

8.0 35 2.8 6621 Genève 13-7 Nouvelle halte ferroviaire à Châtelaine

4.3 40 1.7 6711 Delémont Halte Communance

3.0 40 1.2

Summe 1'755.8 618.6

* Correspond à la part du trafic d’agglomération du projet qui fait l’objet de l’investissement. On s’est basé, à titre d’hypothèse de travail, sur une clé de répartition de 50 pour cent entre trafic d’agglomération et trafic interurbain/marchandises. 34/49 233.8 Agglomerationsverkehr - H471-0150