Projet

Feuille n°: 4

Ouvrages situés à proximité, au-dessus ou au-dessous du chemin de fer

Edition: 01.07.20142

Structure porteuse Ensemble des éléments de construction, y compris le

sol de fondation, nécessaires pour garantir l’équilibre et la conservation de la forme d’un ouvrage.

Situation de voie Emplacement des voies et des appareils de voie par

rapport à un ouvrage.

Type de tronçon Caractérisation d’une section de voie de chemin de fer

en fonction de certaines caractéristiques.

Véhicules ferroviaires Véhicules ferroviaires qui quittent partiellement ou quittant la voie intégralement le domaine de la voie après déraillement. Voile Elément de construction vertical reprenant les charges

essentiellement dans le sens vertical et les reportant sur d’autres éléments de construction.

1.2 Abréviations

CO Classe d’ouvrage

ARQ Analyse de risque quantitative destinée à l’évaluation des risques de choc

selon le code UIC 777-2

LM 4 Modèle de charge 4 selon SIA 261, chiffre 12.2

LM 5 Modèle de charge 5 selon SIA 261, chiffre 12.2

PDR Plan de roulement

WA Pointe de l’appareil de voie

1.3 Notations

A-i Situation d’exploitation des ouvrages de la classe d’ouvrage A

a Distance entre l’élément de structure porteuse exposé à des chocs et l’axe de

la voie la plus proche, perpendiculairement à cet axe

aG Distance limite entre l’axe de la voie et l’élément de structure porteuse exposé

à des chocs, perpendiculairement à l’axe de la voie

aGi Dimension des zones de danger pour les ouvrage de la classe d’ouvrage A aLK Distance entre l’axe de la voie et la surface de limitation d’une bordure guide,

côté voie, perpendiculairement à l’axe de la voie

amin Distance minimale à respecter entre l’axe de la voie et un élément de

structure porteuse exposé à des chocs, perpendiculairement à l’axe de la voie aARQ Distance entre l’axe de la voie et un élément de structure porteuse exposé à

des chocs qui, si elle n’est pas atteinte, requiert une analyse de risque afin de déterminer la nécessité de mesures de protection complémentairesselon le Code UIC 777-2

aR Distance entre l’axe de la voie et un élément de structure porteuse exposé à

des chocs qui, si elle est respectée ou dépassée, permet de réduire les forces dues aux chocs définies

Suite feuille n° 5