Progetto
Consultazione 2013/41: Revisione parziale delle disposizioni d'esecuzione dell'ordinanza sulle ferrovie (DE-Oferr) e dell'ordinanza del DATEC concernente i requisiti tecnici per una rete di trasporti pubblici conforme alle esigenze dei disabili (ORTDis). · 360 pagine
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Feuille n°: 4
Ouvrages situés à proximité, au-dessus ou au-dessous du chemin de fer
Edition: 01.07.20142
Structure porteuse Ensemble des éléments de construction, y compris le
sol de fondation, nécessaires pour garantir l’équilibre et la conservation de la forme d’un ouvrage.
Situation de voie Emplacement des voies et des appareils de voie par
rapport à un ouvrage.
Type de tronçon Caractérisation d’une section de voie de chemin de fer
en fonction de certaines caractéristiques.
Véhicules ferroviaires Véhicules ferroviaires qui quittent partiellement ou quittant la voie intégralement le domaine de la voie après déraillement. Voile Elément de construction vertical reprenant les charges
essentiellement dans le sens vertical et les reportant sur d’autres éléments de construction.
1.2 Abréviations
CO Classe d’ouvrage
ARQ Analyse de risque quantitative destinée à l’évaluation des risques de choc
selon le code UIC 777-2
LM 4 Modèle de charge 4 selon SIA 261, chiffre 12.2
LM 5 Modèle de charge 5 selon SIA 261, chiffre 12.2
PDR Plan de roulement
WA Pointe de l’appareil de voie
1.3 Notations
A-i Situation d’exploitation des ouvrages de la classe d’ouvrage A
a Distance entre l’élément de structure porteuse exposé à des chocs et l’axe de
la voie la plus proche, perpendiculairement à cet axe
aG Distance limite entre l’axe de la voie et l’élément de structure porteuse exposé
à des chocs, perpendiculairement à l’axe de la voie
aGi Dimension des zones de danger pour les ouvrage de la classe d’ouvrage A aLK Distance entre l’axe de la voie et la surface de limitation d’une bordure guide,
côté voie, perpendiculairement à l’axe de la voie
amin Distance minimale à respecter entre l’axe de la voie et un élément de
structure porteuse exposé à des chocs, perpendiculairement à l’axe de la voie aARQ Distance entre l’axe de la voie et un élément de structure porteuse exposé à
des chocs qui, si elle n’est pas atteinte, requiert une analyse de risque afin de déterminer la nécessité de mesures de protection complémentairesselon le Code UIC 777-2
aR Distance entre l’axe de la voie et un élément de structure porteuse exposé à
des chocs qui, si elle est respectée ou dépassée, permet de réduire les forces dues aux chocs définies
Suite feuille n° 5