DE-Oferr_2012_avamprogetto_prescrizioni_(francese)
Consultazione 2010/109: Revisione parziale dell'ordinanza sulle ferrovie (Oferr) e delle relative disposizioni d'esecuzione (DE-Oferr); Integrazione dell'ordinanza sulle installazioni elettriche delle ferrovie (OIEF) e delle relative disposizioni d'esecuzione (DE-OIEF) nell · 354 pagine
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Chapitre: Installations électriques Feuille n°: 1
Edition: 01.07.2012 Article: Exigences en matière de protection contre les perturbations Version: 06.04.2011
AB 43.1.a Prévention des perturbations vis-à-vis d’autres équipements électriques
1 Les installations d’alimentation en courant de traction doivent être coordonnées avec
les caractéristiques des véhicules. Pour les tronçons interopérables, il y a lieu de respecter les prescriptions des spécifications techniques d’interopérabilité (2008/57/EG1) et de la norme SN EN 503882.
1.1 Le gestionnaire d’infrastructure doit pouvoir fournir des renseignements au sein de
son réseau sur l’admissibilité du freinage par récupération.
1.2 La régulation de tous les éléments actifs doit s’effectuer de manière à prévenir toute
vibration indésirable. La preuve doit être apportée selon la SN EN 503882 chiffre 10.
2 Les installations à courant fort servant à produire, à transformer, à convertir, à distri-
buer et à utiliser l’énergie électrique doivent notamment être réalisées de manière à ce que les champs électriques et magnétiques perturbateurs qu’elles produisent soient autant que possible atténués et dénués d’harmoniques indésirables.
3 Les valeurs de tension spécifiées dans les publications CEI/IEC-ou CENELEC doi-
vent être admises au titre de tension d’essai pour les parties sous tension soit par rapport à la voie soit par rapport au conducteur de retour du courant.
1 Directive 2008/57/CE du Conseil du 17.06.2008 sur l’interopérabilité (IOP) du système ferroviaire dans la Communauté (Journal Officiel L191 du 18.7.2008, p.1) 2 Cf. annexe n° 3