DE-OCF_2012_projet_prescriptions

Consultation 2010/109: Révision partielle de l'ordonnance sur les chemins de fer (OCF) et de ses dispositions d'exécution (DE-OCF); Intégration, dans l'OCF et les DE-OCF, de l'ordonnance sur les installations électriques des chemins de fer (OIEC) et de leurs dispositions d · 354 pages

Fedlex · Projet · Page 143Fedlex · Projet

Chapitre: Installations électriques Feuille n°: 1

Edition: 01.07.2012 Article: Exigences en matière de protection contre les perturbations Version: 06.04.2011

AB 43.1.a Prévention des perturbations vis-à-vis d’autres équipements électriques

1 Les installations d’alimentation en courant de traction doivent être coordonnées avec

les caractéristiques des véhicules. Pour les tronçons interopérables, il y a lieu de respecter les prescriptions des spécifications techniques d’interopérabilité (2008/57/EG1) et de la norme SN EN 503882.

1.1 Le gestionnaire d’infrastructure doit pouvoir fournir des renseignements au sein de

son réseau sur l’admissibilité du freinage par récupération.

1.2 La régulation de tous les éléments actifs doit s’effectuer de manière à prévenir toute

vibration indésirable. La preuve doit être apportée selon la SN EN 503882 chiffre 10.

2 Les installations à courant fort servant à produire, à transformer, à convertir, à distri-

buer et à utiliser l’énergie électrique doivent notamment être réalisées de manière à ce que les champs électriques et magnétiques perturbateurs qu’elles produisent soient autant que possible atténués et dénués d’harmoniques indésirables.

3 Les valeurs de tension spécifiées dans les publications CEI/IEC-ou CENELEC doi-

vent être admises au titre de tension d’essai pour les parties sous tension soit par rapport à la voie soit par rapport au conducteur de retour du courant.

1 Directive 2008/57/CE du Conseil du 17.06.2008 sur l’interopérabilité (IOP) du système ferroviaire dans la Communauté (Journal Officiel L191 du 18.7.2008, p.1) 2 Cf. annexe n° 3