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Chapitre: Installations électriques Feuille n°: 11

Edition: 01.07.2012 Article: Planification et construction Version: 06.04.2011

(DE 44.c Ligne de contact)

5.3.4 Le désaxement du fil de contact (zigzag), sur le réseau à voie normale, est défini de

manière que la circulation soit possible avec un archet de 1450 mm à cornes

isolantes. Font exception les trams, les chemins de fer à crémaillère et les chemins de fer spéciaux.

5.3.5 L’écartement vertical entre le fil de contact et le câble porteur en milieu de portée est

défini de manière que, en cas de court-circuit, la caténaire ne puisse pas être

endommagée.

5.4 Rails de contact

5.4.1 Sur demande, l’OFT décide d’une part de l’admissibilité de rails de contact aux

abords et au niveau des voies, d’autre part des mesures de protection

correspondantes à prendre. Il y a lieu de respecter en tout cas les instructions de SN EN 50122-1¹⁶, chiffres 4.2 et 5.5.

5.5 Lignes de contact multipolaires

5.5.1 Les fils de contact de lignes de contact multipolaires sont suspendus de manière à ne

pas pouvoir se toucher entre eux.

5.5.2 La définition des mesures de sécurité part du principe que tous les fils de contact sont

sous tension.

5.5.3 Si les distances de sécurité électriques selon le chiffre 5.9 ne peuvent pas être

respectées, entre d’une part les conducteurs nus et sous tension, et d’autre part les parties conductrices d’ouvrages ou d’aménagements, il y a lieu de monter un

revêtement isolant sur les conducteurs en question.

5.5.4 Si aucun des fils de contact d’une partie d’un réseau n’est mis à la terre, il y a lieu de

surveiller l’isolation de tous les fils de contact par rapport à la terre. Si nécessaire, en cas d’isolation insuffisante, l’alimentation de ladite partie de réseau est déclenchée automatiquement.

5.5.5 Si l’on utilise des pantographes à perches, il faut prendre des mesures appropriées

pour que, en cas de déperchage, les parties sensibles des supports (structures porteuses) ne soient pas endommagés et pour éviter tout report de potentiel

électrique.

Les supports (structures porteuses) de ligne de contact sont réalisés, autant que possible, de sorte qu’en cas de choc de perche, les structures ou câbles porteurs ne puissent pas tomber.

Les parties des supports (structures porteuses) qui peuvent être mises sous une tension de contact dangereuse, par un pantographe déperché, doivent être isolées des parties des supports (structures porteuses) avec lesquelles on peut entrer en contact.

⁶cf. annexe n° 3

Suite: feuille n° 12