DE-Oferr_2012_avamprogetto_prescrizioni_(francese)

Consultazione 2010/109: Revisione parziale dell'ordinanza sulle ferrovie (Oferr) e delle relative disposizioni d'esecuzione (DE-Oferr); Integrazione dell'ordinanza sulle installazioni elettriche delle ferrovie (OIEF) e delle relative disposizioni d'esecuzione (DE-OIEF) nell · 354 pagine

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Chapitre: Exploitation ferroviaire Feuille n°: 1

Section: Formation et conduite des trains Gelöscht: 0

Edition: 01.07.2012

Article: Freins Version : 16.02.2011

DE 77.1

1 L’essai des freins d’un train sera exécuté selon les prescriptions suisses A c C N E T Gelöscht:’

de circulation des trains (PCT)1. Si rien d’autre n’est indiqué, l’essai sera

Gelöscht: ’

fait au moyen du robinet de frein utilisé ensuite lors de la conduite du Gelöscht: ’

train.

Gelöscht: ’

2 On procédera par analogie pour le contrôle du frein de sécurité. A c C N E T

Gelöscht: ’

3 ’’Pour des véhicules signalés spécialement et mentionnés dans les A c C N E T Gelöscht: La vérification du

dispositions d’exécution de l’entreprise de transport ferroviaire, il est fonctionnement des freins des possible de vérifier à partir de la cabine de conduite occupée si les trains-navette sans véhicule de renfort peut s’

organes de freinage (p. ex. par contrôle de la pression des cylindres de

freinage ou le mouvement d’un nombre suffisant d’organe de freinage) Gelöscht:effectuer, par fonctionnent correctement. exemple, en contrôlant la pression des cylindres de frein ou le 4 ’ A titre exceptionnel, le contrôle de fonctionnement du frein A c C N E T mouvement d’

automatique n’est pas exigé dans les cas suivants: Gelöscht: un nombre suffisant d’

’ A c C N E T Gelöscht: ’

4.1 en cas de panne pour les mouvements avec freins d’immobilisation, A c C N E T Gelöscht: organes de freinage.

4.2 pour les véhicules remorqués des chemins de fer à crémaillère, si la c C N E T Gelöscht: marqués

desserte simultanée des freins d’immobilisation de ces véhicules et Gelöscht: à titre particulier l’efficacité de leurs freins sont telles que chaque partie du train peut être

Gelöscht: Pour effectuer les arrêtée. essais de frein complets et partiels, 5 Le bon fonctionnement des différents freins de chacun des véhicules A c C N E T ainsi que l’

moteurs et celui des dispositifs agissant par eux (p.ex. dispositifs de Gelöscht:essai de frein sécurité ou autre dispositif assurant le maintien de l’effort de freinage) simplifié, on peut utiliser un dispositif de contrôle adéquat dans doit être contrôlé au moins une fois par jour lors de la première mise en

la cabine de conduite occupée. service.

Gelöscht: A titre exceptionnel, le contrôle de fonctionnement du frein automatique n’

Gelöscht: est pas exigé dans les cas suivants:

Gelöscht: ’

Gelöscht: voitures

Gelöscht: e

Formatiert: Französisch (Schweiz)

Gelöscht: ’

Gelöscht: voitures

Gelöscht: ’ Gelöscht: ’

1

RS 742.173.001

Explication des signes: A=adhérence, c ou C=crémaillère, cC= toutes déclivités, c≤125 ‰,

C≥125 ‰; N=voie normale, E=voie étroite, T=tramway,

M=seulement véhicules moteurs

Suite: feuille n° 2