DE-Oferr_2012_avamprogetto_prescrizioni_(francese)
Consultazione 2010/109: Revisione parziale dell'ordinanza sulle ferrovie (Oferr) e delle relative disposizioni d'esecuzione (DE-Oferr); Integrazione dell'ordinanza sulle installazioni elettriche delle ferrovie (OIEF) e delle relative disposizioni d'esecuzione (DE-OIEF) nell · 354 pagine
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Feuille n°: 29 Ouvrages situés à proximité, au-dessus ou au-dessous du chemin de fer
Edition: 01.07.2012
8.2.4 Tronçons à voie métrique ou spéciale
8.2.4.1 La nécessité de mesures de protection complémentaires ne doit être examinée
que si le volume de trafic sur la voie déterminante dépasse 100 trains/jour.
8.2.4.2 Tronçon sans appareil de voie
V aARQ [m]
[km/h] Culée Piliers / voiles
> 80 3,00 3,00
Tableau 15: Nécessité de l’analyse de risques pour tronçons à voie métrique ou spéciale sans appareil de voie
8.2.4.3 Tronçon avec appareils de voie
V aARQ [m]
[km/h] Culée Piliers / voiles
40 - 60 2,80 3,50
61 - 80 2,80 4,00
> 80 2,80 4,50
Tableau 16: Nécessité de l’analyse de risques pour tronçons à voie métrique ou spéciale avec appareils de voie
9 Mesures de protection des ouvrages de la classe C
9.1 Il y a lieu de respecter les distances minimales selon le chiffre 6.2.2 entre les
éléments de structure porteuse et l’axe de la voie la plus proche.
9.2 Pour les éléments de structure porteuse de fabriques situées à côté de
tronçons avec appareils de voie, il faut augmenter les distances minimales selon le chiffre 6.2.2 de 1,00 m si les conditions suivantes sont remplies
(cumulatif):
- vitesse autorisée: V ≥ 60 km/h
- volume de trafic: ≥ 60 trains/jour
9.3 Pour les éléments de structure porteuse de fabriques situées à côté de
tronçons avec appareils de voie, il faut envisager un reclassement de l’ouvrage en classe B si les conditions suivantes sont remplies (cumulatif):
- vitesse autorisée: V ≥ 100 km/h
- volume du trafic: ≥ 120 trains/jour
S’il n’y a pas de reclassement, les distances minimales selon le chiffre 6.2.2 doivent être augmentées de manière appropriée, mais au moins de 1,00 m.