Rapporto esplicativo
Consultazione 2012/3: Revisione delle ordinanze concernenti il trasporto di merci pericolose su strada, per ferrovia e tramite impianti di trasporto a fune - introduzione del sistema di valutazione della conformità per contenitori per merci pericolose · 13 pagine
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Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication DETEC
Office fédéral des transports OFT
Division Sécurité
Révision du droit sur le transport des marchandises dangereuses liée à l’introduction des évaluations de la conformité des contenants de marchandises dangereuses
Rapport explicatif
Référence du dossier : 511.3/2011-08-31/226
1 Situation initiale
Les contenants tels que les citernes, les bouteilles à gaz, les fûts, etc. utilisés pour le transport de
1 marchandises dangereuses doivent être fabriqués et contrôlés selon les prescriptions du RID ou de
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l’ADR . En Suisse, seules les autorités compétentes ou des spécialistes qu’elles ont désignés sont habilités à effectuer ces contrôles. Selon l’ordonnance sur le transport des marchandises
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dangereuses par chemin de fer et par installation à câbles (RSD) et l’ordonnance du 29 novembre 2002 relative au transport des marchandises dangereuses par route (SDR)4, l’Inspection fédérale des matières dangereuses (IFMD) est l’autorité compétente pour l’approbation, l’admission et le contrôle des emballages, des récipients sous pression et des citernes.
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Avec l’entrée en vigueur de la directive 1999/36/CE (TPED, Transportable Pressure Equipment
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Directive, remplacée depuis juillet 2010 par la directive 2010/35/UE ), dans l’Union européenne, la procédure d’admission par les autorités des équipements sous pression transportables a été remplacée par une procédure d’évaluation de la conformité. Cela signifie notamment que les contrôles prescrits ne sont plus réalisés par les autorités elles-mêmes, mais par des entreprises privées. Pour pouvoir effectuer les contrôles, ces entreprises doivent être accréditées et désignées en tant qu’organismes d’évaluation de la conformité par les autorités compétentes et notifiées par l’Etat membre.
1 Règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereus es (RID, Appendice C à la convention du 9 mai 1980 relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) dans la version du protocole modificateur du 3 juin 1999; RS 0.742.403.12) 2 Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route du 30 septembre 1957, annexes comprises; RS 0.741.621 3 RS 742.401.6 4 RS 741.621 5 Directive 1999/36/CE du Conseil du 29 avril 1999 relative aux équipements sous pression transportables, JO L 138 du 1.6.1999, p. 20 6 Directive 2010/35/UE du Parlement européen et du Conseil du 16 juin 2010 relative aux équipements sous pression transportables et abrogeant les directives du Conseil 76/767/CEE, 84/525/CEE, 84/526/CEE, 84/527/CEE et 1999/36/CE, JO L
165 du 30.6.2010, p. 1.