Rapporto sui risultati
Consultazione 2012/8: Revisione dell'ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti (OPIR) · 9 pagine
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Referenz/Aktenzeichen: L261-4134
d’applicazione dell’OPIR sia prematura visto che la metodologia di valutazione dei rischi degli oleodotti è soltanto in fase di elaborazione. A loro avviso, è ragionevole attendere i risultati degli studi pilota così da poter prendere in considerazione nella revisione dell’OPIR eventuali nuove conoscenze, come pure i tempi necessari per l’elaborazione dei brevi rapporti ed eventualmente dell’analisi dei rischi.
43 partecipanti all’indagine conoscitiva sono sostanzialmente favorevoli a inserire nel campo d’applicazione dell’OPIR l’articolo sul coordinamento tra la prevenzione degli incidenti rilevanti e la pianificazione direttrice e di utilizzazione. Due partecipanti respingono questo articolo asserendo che il principio del coordinamento è sancito agli articoli 1 e 2 capoverso 1 della legge federale sulla pianificazione del territorio (LPT; RS 700) e che non c’è alcuna ragione di ripeterlo in un’ordinanza speciale. Alcuni partecipanti fanno notare che il contenuto dell’articolo sul coordinamento è poco incisivo visto che fa riferimento soltanto agli azzonamenti e al cambiamento di destinazione e non affronta il problema delle costruzioni nelle zone edificabili presenti nelle vicinanze di impianti a rischio di incidenti rilevanti.
I 6 destinatari che non hanno preso posizione si suppongono essere tacitamente d’accordo con le modifiche.
Le tabelle sottostanti presentano una panoramica della posizione generale espressa dai 51 partecipanti all’indagine conoscitiva, tra cui si contano organizzazioni invitate espressamente a prendere parte all’indagine conoscitiva e organizzazioni che hanno partecipato di propria iniziativa dopo essere venute a conoscenza dell’indagine conoscitiva attraverso la pubblicazione.
Inserimento degli impianti di trasporto in condotta nel campo di applicazione dell’OPIR
Valutazione Totale: 51 Partecipanti all’indagine conoscitiva
complessiva (100%)
Approvazione 17 14 Cantoni (AG, FR, GE, LU, NE, OW, SG, SH, SZ, UR, VD, VS, ZG, ZH)
senza riserve (33%) 2 associazioni economiche e industriali (scienceindustries, FFS)
1 altra organizzazione (AICAA)
Approvazione con 23 11 Cantoni (AI, AR, BE, BL, BS, GR, JU, NW, SO, TG, TI)
proposte di (45%) 8 associazioni economiche e industriali (SSIGA, Erdgas ZH, CARBURA, UP,
modifica Swissgas, Gaznat SA, VSS lubes, Centre Patronal)
4 altre organizzazioni (COPC, CSP, WWF, HEV Svizzera)
Rigetto0
(0%)
Pareri non 11 1 Cantone (GL)
pervenuti (22%) 4 associazioni economiche e industriali (ASTAG, Eco Swiss,
costruzionesvizzera, BLS AG)
6 altre organizzazioni (Stadt Zürich, UCS, Associazione dei Comuni Svizzeri,
SUVA, Federazione svizzera dei pompieri, Unione dei trasporti pubblici)
2/9 032/2006-01881/08/16/20/L261-4134