Rapporto esplicativo

Consultazione sul secondo programma per l’eliminazione dei problemi di capacità / G242-0699

A2-4 Area di Soletta – Argovia

Congestionamento previsto della strada nazionale

La strada nazionale nell’area di Soletta – Argovia presenta un importante sovraccarico di traffico. L’ampliamento del tratto tra le diramazioni di Härkingen e Wiggertal, che le Camere federali hanno già approvato in modo definitivo, consente di risolvere il problema nel segmento interessato, ma non a est ed ovest di tale segmento. Se non verranno effettuati i necessari lavori di ampliamento soprattutto nel tratto Luterbach – Härkingen, gli ingorghi diventeranno un fenomeno quotidiano, questo anche a causa dell’intersezione tra i flussi di traffico sulla N1, la N2 e la N5 in direzione di Soletta/Bienne. Ad aggravare il problema contribuisce il fatto che il traffico sarà composto da un’elevata quota (9%) di mezzi pesanti. Un intervento urge anche nel tratto di strada nazionale a est del raccordo di Aarau est (incl. galleria del Baregg); ci si attende infatti un livello criticità III.

Misure in programma nel traffico d’agglomerato e possibili lavori di sistemazione nell’ambito del traffico ferroviario

Il programma d’agglomerato di Argovia est prevede il rafforzamento dei centri e degli assi di sviluppo attraverso, per esempio, il prolungamento fino a Baden della linea ferroviaria della Limmattal, nonché il potenziamento dei trasporti pubblici su strada e del traffico lento nei centri. Questi interventi dovrebbero tra l’altro favorire una diminuzione del traffico di transito che attraversa i centri città in direzione della N1 e della N3. Il programma d’agglomerato include inoltre la costruzione di una galleria sotto il Baldegg, che dovrebbe fungere da circonvallazione per aggirare Baden, nonché misure di risanamento del traffico tra Brugg e Windisch. Per interconnettere i centri città del Cantone occorre migliorare l’offerta dei trasporti pubblici regionali; gli interventi vanno tuttavia coordinati con il potenziamento delle capacità sull’asse Rupperswil – Limmattal nel traffico a lunga distanza.