Rapporto sui risultati

N. registrazione/dossier: BAV-513.21-00001/00001/00004/00004/00001

In dettaglio

Hanno risposto SÌ i seguenti 41 partecipanti.

Risposta affermativa

Nu-

Categoria mero

LU, SZ, TG, BL, NW, GL, BS, NE, VD, ZG, SO, ZH, SH, GR, OW,

Cantoni24

AG, TI, UR, SG, FR, BE, GE, VS, JU Partiti 2 PLR, PSS AASN, SS, FHM, vks, Centre Patronal, Zugersee Schifffahrt/Ägeri- Altri15

see Schifffahrt, SGH, SGV, ZSG, usam, ATA, BSG, upi, CGN, VBL

L'introduzione dell'analisi alcolemica dell'alito con valore probatorio è accolta sostanzialmente con favore, così come la possibilità di prevedere eccezioni per determinati battelli senza motore. Il Cantone SH chiede che le barche da pesca prive di motore siano escluse dal campo di applicazione delle disposizioni sulla capacità di condurre, mentre secondo i Cantoni TG, VD e JU le eccezioni vanno disciplinate in modo chiaro e netto. I Cantoni, in quanto organi esecutivi, sottolineano che le disposizioni devono corrispondere per quanto possibile a quelle applicabili alla circolazione stradale.

Il Centre Patronal (CP) e l'usam sostengono l'introduzione dell'analisi alcolemica dell'alito con valore probatorio; tuttavia, ritengono indispensabile definire chiaramente la figura del responsabile per la conduzione del battello. L'USAM respinge invece le verifiche della capacità di condurre dal 70esimo anno di età.

Due partecipanti sottolineano che la sicurezza della circolazione non ammette eccezioni alle disposizioni sulla capacità di condurre (BSG, upi).

Hanno risposto NO due partecipanti (Aqua Nostra e la Fédération Suisse Motonautique [FSM, Federazione svizzera di motonautica]). A loro avviso, le attuali disposizioni sulla capacità di condurre contenute negli articoli 40a – 40o dell'ordinanza sulla navigazione interna vanno abrogate; in caso contrario, il valore limite andrebbe portato almeno all'1 per mille. Entrambi respingono anche le verifiche della capacità di condurre dal 70esimo anno di età.