Progetto

Proposte di modifica (tabella sinottica) con commenti / OETV

Autorizzazione di quadricicli a motore con cingoli Testo vigente Proposta di modifica Art. 10 Classificazione Art. 10 Classificazione Cpv. 1 Cpv. 1

1 Sono «autoveicoli» i veicoli a motore (art. 7 LCStr) con 1 Sono «autoveicoli»:

almeno quattro ruote – eccettuati i quadricicli leggeri a mo- a. i veicoli a motore (art. 7 LCStr) con almeno tore e i quadricicli a motore (art. 15 cpv. 2 e 3) e i carri a quattro ruote – eccettuati i quadricicli leggeri a mano provvisti di motore (art. 17 cpv. 2) – i veicoli a mo- motore e i quadricicli a motore (art. 15 cpv. 2 e tore a tre ruote se il peso a vuoto supera 1000 kg, gli auto- 3) e i carri a mano provvisti di motore (art. 17 veicoli di lavoro come anche i veicoli cingolati che non cpv. 2);

sono considerati motoveicoli.

b. i veicoli a motore a tre ruote se il peso a vuoto

supera 1000 kg che superano il peso massimo stabilito per la classificazione come tricicli a motore (art. 136 cpv. 1 lett. b);

c. gli autoveicoli di lavoro come anchei veicoli cingolati che non sono considerati motoveicoli,

quadricicli a motore, quadricicli leggeri a mo-

tore o carri a mano provvisti di motore. Commento

Lettera b:

La presente modifica rappresenta un errata corrige.

Lettera c:

Secondo la definizione di cui al vigente articolo 10 capoverso 1 OETV, i veicoli cingolati sono autoveicoli, a meno che non siano considerati motoveicoli (motocicli; motoslitte ai sensi dell’art. 14 lett. c OETV). I tipi di veicoli definiti all’articolo 15 (quadricicli leggeri a motore, quadricicli a motore e tricicli a motore) non sono né autoveicoli né motocicli e pertanto non possono presentare cingoli. Se ne vengono dotati, ad esempio, per l’impiego durante la stagione invernale, questi veicoli devono essere attribuiti a una categoria di veicoli riconosciuti come cingolati (di solito motoslitte). Per poter riconoscere anche i quadricicli a motore e i quadricicli leggeri a motore come veicoli cingolati occorre modificare la suddetta definizione, di modo che al montaggio di cingoli per la stagione invernale non sia più necessario riclassificarli come «motoslitte». L’articolo 136 capoverso 1^bisOETV precisa inoltre che i cingoli non vengono considerati nel peso determinante per la classificazione in categorie (cfr. relativa proposta).

Secondo l’articolo 26 capoverso 1 OETV i cingolati sono considerati veicoli speciali abilitati a circolare in base all’articolo 78 dell’ordinanza sulle norme della circolazione stradale (ONC; RS 741.11) soltanto dietro autorizzazione scritta del Cantone, il quale può porre dei vincoli a tal fine (stabilendo ad es. i tratti stradali ammessi). La modifica proposta non dovrebbe comportare un aumento del numero di veicoli cingolati. I quadricicli a motore che d’inverno devono essere equipaggiati con cingoli, invece, non dovranno più essere riclassificati.

L’eliminazione del tipo di veicoli «autoveicoli di lavoro» dalla lettera c è di mera natura formale: questi veicoli rientrano comunque nella categoria degli autoveicoli, in quanto compresi nella lettera a.