Progetto

3.21 la corretta valutazione e la constatazione dello spazio di frenata e della

distanza di arresto tenendo conto delle condizioni meteorologiche e stradali e delle forze fisiche che agiscono sulla guida nonché l’apprendimento della frenata a fondo (modulo 1);

3.22 la teoria e la pratica di una guida ecocompatibile ed efficiente sul piano

energetico (modulo 2).

3.3 Organizzatori

Gli organizzatori devono segnalare per iscritto all’autorità cantonale la data di avvio del corso e allegare la documentazione relativa a:

3.31 piazzale di esercitazione normalmente utilizzato per il modulo 1 (luogo,

punto d’incontro, installazioni, ecc.);

3.32 organizzazione del corso e costi;

3.33 maestri conducenti impiegati.

3.4 Svolgimento

3.41 Principi fondamentali

I contenuti di apprendimento devono essere trasmessi fin dall’inizio della formazione di guida, le competenze operative vanno acquisite successivamente. I principali contenuti di apprendimento dei moduli 1 e 2 devono essere approfonditi e assimilati mediante esercitazioni pratiche.

3.42 Modulo 1

Il modulo 1 deve svolgersi su un piazzale che:

3.421 soddisfi tutti i requisiti di cui al numero 7.41; o

3.422 presenti una pista d’accesso all’area d’azione di lunghezza tale da consentire una velocità stabilizzata di 50 km/h e permetta di svolgere un’esercitazione senza pericoli nonché di trasmettere le competenze operative prescritte.

3.43 Modulo 2

Le automobili impiegate per insegnare una guida ecocompatibile ed efficiente sul piano energetico devono disporre di strumenti per determinare il consumo di carburante. Gli strumenti devono indicare in modo ben visibile il consumo istantaneo e medio.

3.44 Il maestro conducente deve disporre di un programma di insegnamento

che precisi le competenze e i contenuti di apprendimento da trasmettere secondo i numeri 3.1 e 3.2 e documenti il piano di svolgimento previsto nonché i metodi di insegnamento adottati.