Rapporto sui risultati
Consultazione 2017/37: Revisione delle prescrizioni concernenti la licenza di condurre · 168 pagine
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R495-1327
stralcio del «codice 78» (limitazione ai veicoli con cambio automatico) sia in avanti di dieci anni! [BEOWAB: troppo prematuro] / troppo rivoluzionario e generalizzabile solo tra dieci-quindici anni [SZ]. Se in Svizzera il 90 per cento delle automobili avesse il cambio automatico, allora ok con la richiesta [IG WAB CH; ERFA, FS-PostAuto, fzl, TCS AG, TCS TG, VAZ, VerTug, VSZTG, ZVS AG, 2PA]. A chi sostiene l’esame di guida della categoria B con un veicolo automatico viene iscritta il cosiddetto codice 78 nella licenza di condurre. Tale iscrizione può essere cancellata presentando all’ufficio competente un certificato rilasciato da un maestro conducente attestante che il candidato ha seguito quattro lezioni con un veicolo con cambio manuale. Tale proposta corrisponde al modello tedesco/alla procedura seguita in Germania [ASMC; ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV].
- Come si procederà con i cittadini stranieri che hanno effettuato una corsa di controllo o richiedono una licenza di condurre svizzera pur non avendo mai guidato un veicolo con cambio manuale [ASMC; ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV]?
- Come mai non viene iscritto un codice 78 ai motociclisti che sostengono l’esame con uno scooter [KBAV]?
- All. 11cifra IV: Categorie BE e C1E: Se la sovrastruttura chiusa del rimorchio è più larga del veicolo trattore, la visione posteriore è comunque garantita attraverso gli specchi retrovisori esterni del veicolo trattore, per cui la relativa prescrizione è superflua [AG, AR, BS, GR, NE, NW, OW, SO, SZ, TG, UR, VS, ZG, ZH; asa, CDDGP, MFK BS].
- Per garantire la sicurezza degli esaminandi e degli esperti della circolazione le vetture d’esame della categoria B devono essere equipaggiate di doppio pedale, specie considerato che sempre più automobili sono dotate di freno di stazionamento elettronico [ZG: e in più difficilmente raggiungibile] [AG, AI, AR, BE, BS, NE, NW, OW, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH; asa, FRE, IG WAB CH, CDDGP, MFK BS, ASMC, VSFB; AAE-Crec, Abegglen, P., ACS VD, APSR-JU, am, ASMCTI, aw, BEOWAB, Drive, ERFA, FGLWFL, Forster, T., FS-Fur, FS-PostAuto, FVO, FZ, fzl, ifB, jw, KBAV, mm, MonAll, MonEsch, MonLin, MonLui, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, TCS AG, TCS TG, tl, UFV, Val, VAZ, VerTug, VfV, VSZG, VSZTG, WAB ZCH, WeiPor, ZFV, ZVS AG, 2PA]. La pertinenza del percorso d’esame scelto dall’esperto della circolazione è inconsciamente influenzata dai mezzi di intervento a sua disposizione [FRE; am, MonAll, MonLin, MonLui, tl, Val, WeiPor].
- Non stralciare la prescrizione secondo cui il freno a mano deve essere facilmente raggiungibile [IG WAB CH, ASMC, SMFV, VSFB; Abegglen, P., APSR-JU, ASMCTI, aw, BEOWAB, Drive, ERFA, FGLWFL, FZ, fzl, jw, KBAV, mm, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, ASMC ZG, TCS AG, TCS TG, UFV, VAZ, VerTug, VfV, VSZG, VSZTG, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA].
- L’esperienza di guida acquisita prima dell’esame pratico attraverso gli accompagnatori privati va accresciuta [IG WAB CH, ASMC; Abegglen, P., ASMCTI, aw, BEOWAB, Drive, ERFA, FGLWFL, FZ, fzl, jw, KBAV, mm, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, TCS AG, TCS TG, UFV, VAZ, VerTug, VSZTG, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA]. Incrementando il numero di corse di scuola guida con accompagnatori privati, questi si preoccupano maggiormente che le corse si svolgano senza pericoli. Non si capisce, a tal proposito, perché i maestri conducenti che svolgono l’attività d’insegnamento a titolo professionale debbano equipaggiare i veicoli d’esame conformemente all’ordinanza, mentre gli accompagnatori non sono nemmeno obbligati ad avere il freno di stazionamento a portata di mano [ASMC, SFMV, VSFB; AAE-Crec, Abegglen, P., APSR-JU, ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, ASMC ZG, UFV, VSZG, ZFV].
- Gli organizzatori di corsi di formazione complementare impiegano quasi esclusivamente veicoli di scuola guida provvisti di doppio pedale pur lavorando con conducenti già formati [IG WAB CH, ASMC, SMFV, VSFB; Abegglen, P., APSR-JU, ASMCTI, aw, BEOWAB, Drive, ERFA, FGLWFL, FZ, fzl, jw, KBAV, mm, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, ASMC ZG, TCS AG, TCS TG, UFV, VAZ, VerTug, VSZG, VSZTG, WAB ZCH, ZFV, ZVS AG, 2PA]. Che adesso non si debba neanche poter raggiungere facilmente il freno a mano con dei principianti che non hanno neanche sostenuto l’esame pratico e che guidano con accompagnatori privati: è una misura in notevole contrasto con l’obiettivo di rendere la formazione più sicura [ASMC, SMFV, VSFB; Abegglen, P., APSR-JU, ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, ASMC ZG, UFV, VSZG, ZFV]!
- Tutti gli esami della categoria B devono essere sostenuti con veicoli equipaggiati conformemente all’ordinanza sui formatori alla guida [FRE, ASMC, SMFV, VSFB; AAE-Crec, Abegglen, P., am, APSR-JU, ASMCTI, aw, Drive, FGLWFL, FS-PostAuto, FZ, ifB, jw, KBAV, mm, MonAll, MonEsch, MonLin, MonLui, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, ASMC ZG, tl, UFV, Val, VerTug, VSZG, ZFV]. Il fatto che gli esami
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