Rapporto sui risultati

R495-1327

- Per i maestri conducenti di categoria C non è prevista una disposizione transitoria [AG, BL, BS, FR, GR, JU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VS, ZG, ZH; asa, CDDGP, MFK BS, OV JU].

- Se viene respinto l’esame orientato alle competenze, viene meno anche l’obbligo di post-qualificazione dei maestri conducenti [BE].

- La post-qualificazione per maestri conducenti è, oltre che non necessaria [GL, LU; ASMC; GR; ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV], esagerata. Non si tratta di recuperare ciò che ci si trascurato, ma di imparare le novità. I maestri conducenti seguono corsi di perfezionamento regolari e molti di loro hanno anche concluso una formazione complementare in ambito FSEA, come animatore ecc. [ASMC; GR; ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV].

- I punti cu cui deve insistere il futuro perfezionamento dei maestri conducenti devono essere determinati in funzione dei nuovi contenuti dell’OAPC. Vanno quindi autorizzati solo i corsi di perfezionamento i cui contenuti coincidono con la nuova impostazione del catalogo tematico, così da poterli trattare nei corsi di perfezionamento ordinari [FRE, ASMC; GR; am, ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, ifB, KBAV, MonAll, MonLin, MonLui, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, tl, UFV, Val].

- Negli ultimi anni i docenti di guida sono stati sottoposti a un numero crescente di prescrizioni, che bastano a permettere loro di svolgere il proprio lavoro in maniera professionale [WB, ZFV]. Imporre loro ulteriori prescrizioni avrebbe tutt’al più ripercussioni negative sulla politica dei prezzi e un rincaro «ufficialmente pilotato» delle ore di scuola guida [ZFV].

- Il programma di insegnamento deve essere stilato all’organizzazione del mondo del lavoro competente [IG WAB CH, ASMC; ASMCTI, aw, BEOWAB, Drive, ERFA, FGLWFL, FZ, fzl, jw, KBAV, mm, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, TCS AG, TCS TG, UFV, VAZ, VerTug, VSZTG, WAB ZCH, WeiPor, ZVS AG, 2PA]. Prima di stabilire la durata della cosiddetta post-qualificazione bisogna fissare, a partire dalle competenze operative, degli obiettivi di apprendimento e dei programmi di insegnamento che, da cui sia possibile desumere la durata del perfezionamento. La durata fissata ora è difficile da capire in assenza di basi corrispondenti [IG WAB CH, ASMC; ASMCTI, aw, BEOWAB, Drive, ERFA, FGLWFL, FZ, fzl, jw, KBAV, mm, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, TCS AG, TCS TG, UFV, VAZ, VerTug, VSZTG, WAB ZCH, WeiPor, ZVS AG, 2PA].

- I maestri conducenti che dimostrano di aver acquisito le pertinenti competenze sono esonerati dall’obbligo di post-qualificazione. Esempio: insegnanti, formatori CFC, formatori professionali, formatori di adulti [VerTug].

Art. 161 in combinato disposto con all. 14 cifre I.1 e II:

Art. 161 cpv. 2: In caso di mancato adempimento dell’obbligo di perfezionamento, si crea un’ineguaglianza tra i maestri conducenti della categoria A (ammonimento) e quello della categoria B (revoca dell’abilitazione). Adattare ed equiparare i monitori di categoria A e B [VD].

Art. 162 in combinato disposto con all. 14 cifre I.1 e II:

- Modificare «maestro conducente» in «istruttore» vista l’assenza di abilitazione [VD].

- Come mai per i maestri conducenti dell’esercito vigono altre condizioni [TCS]?

Art. 164 in combinato disposto con all. 14 cifre I.1 e II:

- Bisogna precisare chi deve concedere l’esonero, fermo restando che la competenza non deve essere attribuita ai servizi della circolazione [VD].

Nessun parere / Non pertinente: AR, GE; PBD, PPD, FDP, PVL, GPPD CH, JDCVr, GLRS, PS; CH Städte, USC; ACS, ACVS, AGVS, ATE - VCS, upi, SPIA, FMS, moto, Pro Velo, RC, StVA TI, SVSP, VöV, 2rad; Agro, Deuschle, F., Emergency, FahrWet, FAid, fctsa, Frei, E., Gusev, A., IVR-IAS, Spatz, R., KiF, Koh, NGO, PostAuto, Reasco, SanA, SRC, ssb, SSK, VfV, VSGP