Rapporto sui risultati
Consultazione 2017/37: Revisione delle prescrizioni concernenti la licenza di condurre · 168 pagine
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R495-1327
a seconda della situazione e del luogo dell’incidente i soccorritori professionisti possono anche tardare a giungere sul posto [PS].
- Art. 8: Nel caso dei veicoli a motore che non richiedono una licenza di condurre, il rispetto dei requisiti visivi minimi secondo l’allegato 3 non comporta alcun problema pratico pur non essendo di fatto mai controllato (stralciare il cpv. 2) [AG, AR, BS, FR, GL, GR, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, UR, ZH; asa, CDDGP, MFK BS].
- Art. 8 cpv. 4 lett. b e 51 cpv. 1 lett. c n. 3: Innalzare l’età della visita di controllo periodica oltre i 70 anni è problematico sotto il profilo della medicina del traffico. Va mantenuta la regolamentazione vigente [SO].
Contrari: BE, BL, JU, LU, VD, VS; UDC; cp, FMS, moto, OV JU, StVA TI, VSFB, 2rad; AAE-Crec, Abegglen, P., ACS VD, FS-PostAuto, SoB
Osservazioni, critiche, proposte:
- Art. 3: Non recepire nel capoverso 1 lettere a − c la regolamentazione disposta dall’articolo 12 (residenza normale) della direttiva europea, ma far prevalere la disposizione del diritto svizzero (cfr. art. 23 Codice civile svizzero), che nella grande maggioranza dei casi permette di stabilire il domicilio in modo semplice e chiaro. Far ricorso alla direttiva europea solo laddove il domicilio non possa essere determinato in modo inequivocabile secondo la norma fondamentale svizzera [BE, JU, VS; OV JU]. Manca il principio della competenza secondo il domicilio [VD; cp]; l’articolo 23 CC deve prevalere sulla direttiva europea [VD].
- Ci sembra una soluzione non praticabile, che potrebbe anche comportare la non ammissione di licenze di condurre estere (elusione della competenza) [BL].
- Nella formulazione si dovrebbe far riferimento solamente al domicilio, al domicilio secondario e alla dimora settimanale [LU].
- Un altro controsenso tecnocratico: chi è in grado di controllare per 185 giorni di seguito la presenza di una persona in un certo posto? Rifarsi piuttosto alla legge sul controllo degli abitanti del 1983 che fissa a 90 giorni il domicilio secondario! [Basta guardare] posteggio dell’auto, luogo d’attività e di vita principale [AAE-Crec]!
- Art. 5 cpv. 1: Per applicare il requisito della certezza dell’identità occorre, come oggi, concretizzarlo nel nuovo diritto mediante istruzioni dell’USTRA [JU, VS; OV JU].
- Art. 5 cpv. 1: Non è sufficientemente precisato il modo in cui deve essere accertata l’identità [VD; cp].
- Art. 5 cpv. 3: Ricorrere all’autorità di protezione dei minori e degli adulti solo in caso di curatela generale [BE], sebbene questa non sia l’unica forma di tutela privativa dell’esercizio dei diritti pubblici (art. 394 cpv. 2 e 396 cpv. 2 CC) [VD; cp]. La curatela è di competenza dell’autorità di protezione dei minori e degli adulti, per cui i Comuni non possono più rilasciare informazioni riguardo all’interessato. Poiché anche nella procedura attuale è contemplato l’obbligo di consultare l’autorità di protezione, l’opzione migliore sarebbe permettere nuovamente ai Comuni di rilasciare queste informazioni [BL]. Non è di competenza del servizio della circolazione sentire il candidato e il suo rappresentante legale in caso di mancato consenso all’iscrizione. È l’autorità di protezione dei minori e degli adulti che deve decidere [VD; cp].
- Art. 5 cpv. 3: Il terzo e quarto periodo non sono comprensibili e contraddicono altresì la prassi odierna (stralciare) [JU, VS; OV JU]
- Art. 7: Il capoverso 1 è incompleto, bisognerebbe modificarlo come segue: «prima e durante il periodo di revoca a tempo determinato […], di divieto a tempo determinato […], di sospensione […],» [LU]. L’attestato di iscrizione non va rilasciato durante il periodo di revoca a tempo determinato della licenza per allievo conducente o della licenza di condurre, […], [VD].
- L’acuità visiva si modifica nel corso del tempo. La regolamentazione disposta dall’articolo 8 capoverso 3 OAPC è pericolosa e negativa per la sicurezza stradale [BE, BL].
- Art. 8 cpv. 2: Nel caso dei veicoli a motore che non richiedono una licenza di condurre, il rispetto dei requisiti visivi minimi secondo l’allegato 3 non comporta alcun problema pratico pur non essendo di fatto mai controllato (stralciare) [BL, JU, LU, VS; OV JU].
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