Rapporto sui risultati
Consultazione 2019/19: Legge federale sul trasporto di merci sotterraneo · 45 pagine
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Domanda 4c: La soluzione proposta vi trova d'accordo (n. 4.1)? In particolare: condividete che nell'ambito della procedura di approvazione dei piani la Confederazione si occupi solo degli impianti sotterranei e dei relativi accessi mentre il resto (p. es. la viabilità) rimanga di competenza dei Cantoni e dei Comuni?
Domanda 4: c. Condividete che nell'ambito della procedura di approvazione dei piani la Confederazione si occupi solo
degli impianti sotterranei e dei relativi accessi mentre il resto (p. es. la viabilità) rimanga di competenza dei Cantoni e
dei Comuni?
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
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10%
0%
Totale Cantoni Partiti politici Associazioni mantello Associazioni mantello Organizzazioni Altri
dei Comuni, delle dell'economia
città e delle regioni di
montagna
Sì Sì, ma Neutrale No, ma No Nessun parere / astensione
Tenore generale dei pareri
La concezione proposta, ossia impianti sotterranei a cura della Confederazione e il resto – in particolare la viabilità – di competenza cantonale e comunale, è approvata da una metà dei partecipanti, che in proposito esige a larga maggioranza il coinvolgimento tempestivo e la stretta collaborazione dei Cantoni e dei Comuni nella pianificazione; l'avamprogetto di legge del Consiglio federale non è tuttavia interpretato in modo uniforme e si segnalano alcuni punti da chiarire. L'altra metà chiede di ampliare le competenze della Confederazione, includendovi l'autorizzazione per il raccordo delle stazioni di trasbordo alla rete di trasporto locale esistente, in modo da garantire la funzionalità del sistema. Adeguamenti e complementi vengono pretesi riguardo alle responsabilità in materia di depositi (da attribuire ai gestori anziché ai Cantoni), protezione antincendio, obblighi assicurativi (edifici) e difesa (da lasciare ai Cantoni).